< /Різниця за ціною, якщо брати запчастини в Одесі (олія — наринку, фільтра та термостат — на ринку або в офіціалів), очікуваносклала між 15 і 20% (718 грн проти 874, якщо точніше). Якби я оліюкупував у перевірених раніше людей, а не наложкою — було б рівно20% різниці. Начебто на сумах для китайця воно особливо невідчувається, але в даному випадку, якщо замовляти через інтернет, у мене вийшла навіть економія за часом — авторинок у мій неробочийчас не працює, треба було б чекати на вихідні, плюс туди їхати, ходити по ринку, шукати, чекати чергу — а я спокійно собі в обіднюперерву сходив один раз до Інтайму і забрав дві посилки одниммахом. І час заощадив, і 150 гривень на дорозі не валяються. Заодномої гаражні майстри перепакували фішку правої фари, тепер я більшене одноокий.
25 грудня нарешті перевзувся у зимову гуму. Цього разу не поїхав дошиномонтажників, хоч перекинути колеса вартує копійки — хотівподивитися, що в мене в арках, що з гальмівними шлангами, гумками, датчиками ABS. Лампочка ABS 100% світиться через якийсь із задніхдатчиків, т.К. Я протер і смикав контакти, і цілий день усепрацювало правильно. Чи то чергова фішка розсипалася, чи туди знезрозумілої причини бруд набивається, фіг його знає. Я на далеківідстані їжджу всього один-два рази на рік, і за мого кейсувикористання електромобіль був би дуже цікавий. Звичайно, Leaf я пофіналах ніяк собі дозволити не можу (та й електромобіль за ціноюдворічного Korando або десятирічного Прадо для мене трохи позарозумінням), я придивляюся до Chevrolet Spark EV. Якщо у когось єзнайомі, які возять машини зі США, було б цікаво дізнатися про цінина перевезення та розмитнення. На Авто. Ріа висів один Spark EV за5000 + 2500 привести/розмитнити + явно щось ще за брокерськіпослуги. 8000 за електроспарк із USA — мені було б дуже цікаво, якщо це правдиві розцінки.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.