Поки збирав двс, паралельно ледве-душаВтеле відчистив кронштейнидвижка, порядку 5 разів їх довелося відчищати, чим тільки необробляв ... Пофарбував) Так само відразу відвіз на allStarServiceвсе навісне на перевірку :Генератор - поміняли щітки і заоднопідшипники, Стартер - Бендікс, Комп.Кондиціонера - підшипник іреставрували передню кришку. ---І наостанок, ніколи не намагайтесярозкрутити "павук" колекторів, це свідомо програш! (так все тамзаварилося, що я просто по новому нарізав різьблення в тих жешпильках) Запчастини на фото :6462MC
Ні, але після ремонту лампочка тиску масла гасне ще до запуску двс, від самого стартера. Порівняно раніше, вона гасла через 2-5сек після запуску двигуна. Тому впевнений що там все добре)
Розібрав павук колекторів без особливих проблем ручним інструментом, все відпескострумив і пофарбував, мабуть мені пощастило більше, ніж тобі! Красава, ремонт це круто, сам не дочекаюся, коли свій мотор зберу)
Коментарі6
Дружище, міряв тиск олії після збирання?
Ні, але після ремонту лампочка тиску масла гасне ще до запуску двс, від самого стартера. Порівняно раніше, вона гасла через 2-5сек після запуску двигуна. Тому впевнений що там все добре)
Розібрав павук колекторів без особливих проблем ручним інструментом, все відпескострумив і пофарбував, мабуть мені пощастило більше, ніж тобі! Красава, ремонт це круто, сам не дочекаюся, коли свій мотор зберу)
ремонт це важко і дорого(
Подвійно згоден, але ми ж за результатом полюють, а він має все виправдати.
Красава братюнь!