Заклинило гальма (повчально:)

Їду-їду (віз малого на тренування) і тут починає машина гальмувати, помічаю що педаль стала колом і не натискається. (відразу хочупопередити, що двигуна то вистачить їхати на гальмах, але можнаперегріти диски і їх поведе).
Поки малою був на тренуванні, я піддомкратив обидва колеса іпереконався, що Обидва стоять колом, тобто якщо заклинили колодкито на якомусь одному колесі (хоча можна було виключити цю версіювже по заклинитій педалі, але...).. Через пару годин я рушив імашина поїхала, гальмував ручником (не знаю чи можна так? аджеручник у нас на кардані) доїхав до стоянки.
Зробив висновок — що заклинив головний гальмівний циліндр (так я думав).На ремонт поїхав до майстрів ГазелістамПеревірили вакуум - натиснули на педаль гальма і завели двигун -педаль трохи приопустилася, тобто вакуум допоміг, значить робітник., Там метрів 500). Мені підтвердили сказали, що швидше за всезаклинив ГТЦ, але часу і місця немає мною займатися, "ссорі".Дядько шоферюга на москвичі теж підтвердив діагноз.
Я таки переживав раптом АБС? !

так виглядає ГТЦ (made in Чехія)

Наважуюсь, знімаю ГТЦ (написано на ньому маді ін Чехія). Їжу набазар. На базарі дві точки для УАЗу і у них такого! циліндра немає (але можна замовити). Їду на другий базар (теж 2 точки УАЗівських), ціна такого ГТЦ — 120$ (інший не поставити так як доведетьсяміняти і вакуум… і дорожче і не факт, чи щось на зразок того…).br/>
Я отетерів від ціни. Вирішив розібрати його і підібравши помінятигумки (хоча він нормально натискався і не тек…). Взагалі він нерозбірний (але якщо дуже хочеться…), там стопорне кільце без вушокі дірочок. На базарі знаходжу ключника, він мені свердлить дірочку, через неї ми вичавлюємо кільце і дістаємо половину! механізму.

На вигляд все там Окей, мало того - там все завальцовано і гумкипоміняти неможливо без наслідків, мало того - потрібно якосьдістати другу половину механізму, а для цього потрібно витягнутиабо висвердлити стопор, що особливо вже й не хотілося :)) Шплінттримає другий контур

У голові одне — а раптом не воно. Зібрав назад від гріха подалі.Грошей яких я з собою взяв мені все одно не вистачило, і я поїхавдодому. І тут я згадав, що пару днів тому я підрегулював люфт упедалі (2 витка 2-3 мм) :)

Ось там я пару разів крутанул :)< Повернувши все на свої місця, шприцем долив у циліндрики гальмушку, прикрутив трубки, ну коротшевсе в зад. Я вам так скажу, добре все, що добре кінчається, а такби потрапив я на бабло за дарма. І ручки пустотливі не треба тудитицяти якщо не знаєш, але хто б знав :))