Застукала ліва верхня кульова опора, начитавшись коментарівз приводу заміни кульових, вирішив зробити відновлення кульової, зкількох причин:
— Спочатку прочитавши в кометаріях, що При заміні верхньоїкульової на нову, нова кульова бовтається і її потрібноприварювати (це ж мені підтвердили і на СТО), а перегрівати їїне бажано, оскільки термін служби явно зменшиться. Чим це бовтанняпов'язано, з тим, що кульові трапляються меншого діаметра або стем, що при запресовуванні отвір у важелі розширюється, я не знаю, ітому вирішив відновити стару кульову не вибиваючи її з важеля.
— Друга причина — цікавість, скільки ж проходить відновленакульова, так як кажуть, що ходять вони краще ніж нові китайські(10-20$). Що кульова на стільки розбита, що завальцована кришечкабовтається, довелося завальцовку приварити щоб не хиталася.
підварює капелюшок кульовий
простір полімером. Години півтори полімер застигав, після чоговажіль разом із кульовою мені кинули на місце і побажали щасливогошляху. Сподіваюся ходити вона буде довго. :-)
Вартість реставрації кульовий — 250грн + 150 грн робота (знятипоставити).




Коментарі5
Тож змінював на 555, вже 3-й рік політ нормальний!
Змінював ці кульові рази 4 на своїй і ще кількох галантах, завжди запресовувалась з хорошим натягом.
Якій фірми кульові брав?
Чесно зараз вже не згадаю, змінював рас на півроку і Китай і краще як довго вони не ходили а зупинився на 555 вже 2 роки ніяких проблем
означає інший важіль у мене, або в тебе