#03 Вітаміни для автомобіля. Чи корисні вони? Cera Tec, INTRON® dLubе 2090, INTRON® dClean 2520

У цій темі, хочу з вами поділитися, якими присадками для автомобіляя використовую.

— За традицією, при купівлі авто з пробігом, при зміні масла тафільтрів заливаю антифрикційну та захисну присадку Cera Tec відLiqui Moly.
Як заявляє виробник, ця присадка на основі з'єднання молібдену здодаванням керамічного компонента, завдяки дії керамічнихмікрочастинок у двигуні істотно знижується тертя, додатковоприсадка зміцнюють стінки циліндрів і поверхні поршневих кілець, захищаючи двигун при жорстких режимах роботи. На пов'язких маслахтощо Ефект, далі пишуть виробники, від разового застосуванняприсадки зберігається до 50 000 км. Від себе можу додати, щоприсадку цю заливаю вже раз п'ятий напевно, на різніавтомобілі. "вау" ефекту я не помітив, але й негативного ефекту теж.Двигуни як працювали, так і працюють.

— Друга, це змащувальна присадка INTRON® dLubе 2090
Призначення INTRON® dLubе 2090, це підвищувати змащувальнуздатність ДИЗЕЛЬНОГО палива та ароматичних сполук стандарту ЄВРО-5та ЄВРО-6 з низьким вмістом сірки.
>
Призначення INTRON® dClean 2520, це очищати паливну систему тарозподільні форсунки від нагару, змащувати поршневу групу, перешкоджати утворенню піни, володіти антикорозійними тацетанопідвищуючими властивостями.

Отже. Присадки від INTRON®, я почав додавати з початку 07/2021.Пишу для хронології і зараз ллю вже два місяці. Якось наприкінцічервня у мене вискочила помилка зі свічки розжарювання на другомуциліндрі. Свічку я перевіряв, скидав помилки, продзвонювалипроводку. Все в нормі загалом. Але "машинка з ключиком" так іперіодично вискакувала. Збирався вже свічки нові замовляти. Передсамою поїздкою на море, приходить мені довгоочікувана посилка відPetrolab. Саме у відповідях постачальника на їхньому сайті і булосказано, що ефект від застосування кращий у режимі "траса".Почитавши рекомендації та пропорції від постачальника, зайнявсязмішуванням вітамінок)) Таблиця моя вийшла така:INTRON dClean 500млна 1000л/INTRON dLube 150мл на 1000л
INTRON dClean 5мл на 10л/INTRON dLube 1, 5мл на 10л
20л/10мл INTRON dClean + 3мл INTRON dLube
52л/RON dClean + 7, 8мл INTRON dLube (на повний бак Айстри, довідсічення)
А тепер про ефективність. Витрата на трасі знизилася десь на 0.3(100-120 км/год), у місті залишилася такою ж 6.5 (1-2-3-4передачі). Мотор на слуху як працював, так і працює. Що цікаво, помилок по свічці розжарювання більше не було. Може, почистилосятам. Не знаю. Але це правда.
Чому пишу для хронології. Десь із пару тижнів тому, звернув увагу, що коли машина починає їхати в навантаження з малих обертів, тостав чути цокіт (як на жигулях "пальці"). Цьот цей може бути і колимашина працює на неодружених оборотах. Газонув і цокіт зник. Станцей не постійний. Пол дня можна кататися з цокотом, а пів дня абонаступний повний день, без нього. Поки що для мене не зрозуміло.Заправляюся тільки на двох перевірених мною заправках у місті.Покуривши МегаДрайвер та форуми по Астрам, закралася думка, що якваріант, може не правильно працювати редукційний клапан ТНВД. Алеце вже так би мовити, інша історія…

Усім рівною і шорсткою. І машинки ваші, нехай радують вас і нехворіють)