Відновлення проводу бензонасосу

Вперше за 3 роки він підвів. Заводжу вранці як завжди, незапускається. Двигун крутить але не схоплює. Наче іммобілайзерблокує паливну систему, або ні іскри (на іскру грішив тому щоаварійний запуск на газу не працював.Хоча я ним раніше ніколи некористувався, може у мене його і немає.. Але возитися було ніколи, довелося їхати на таксі.Весь день думав у чому ж справа
Написав у телеграм чат, мужики накидали варіантів.Дякую всім достаті!
Повернувшись до авто почав від простого до складного, перевіривпреди, цілі.Викрутив свічку, колодязь сухий, іскра є.Значить немаєподачі палива.Поліз до бензонасоса, при прокручуванні мовчить.Продзвонив його - робітник. Кинув постійні + - на нього - працює.Запускаю двигун, на тому що бензонасос накачав завелася на секундуі заглухла. Все ясно, не приходить напруга на бензонасос. Тоді щепоняття не мав чому. > Sergey підкинув ідею за блокування впорозі.Дякую за пораду! Знявши поріг виявив скрутки.

Мінус був ще нічого, пропаяний. Але плюс варварськи скручений ізамотаний ізолентою у двох місцях.

Ось таке блокування було колись. Простий тумблер, напевно студентякийсь балувався. Природно за 10+ років оксиди у вологому місцізабезпечені. Руки б відірвати цього шкідника! Але вирізавши ценеподобство та тимчасово скрутивши новими проводами результату недало. Пішов далі по проводці, вже біля самої фішки помітив, що всеварварськи залито герметиком і колір плюсового дроту відрізняється.Мало того що він набагато менше перетином ніж основний так ще йздер герметик виявив що скрутили його прямо у піна! Там було всезелене вже і провід розвалився в моїх руках.
На слід день взяв цей пін і поїхав на авторинок шукати роз'єм чипіни. Але всі продавані дивилися на мене круглими очима, нібитобачать таке вперше. Мабуть усе складніше китайського ксенону їмвища математика. Повернувшись додому, ні з чим почав розбирати все, що є в будинку від автомобіля. Виявилося, що це стандартний пінтойоти, який ставиться взагалі скрізь. Пощастило, що при покупцімагнітоли з нею мені обрізали роз'єми, піни там ті ж. Витягбракуючий, розбомбив фішку старої лямбди, взяв звідти гумку длягерметичності і зібрав тимчасову схему просто щоб можна булопересуватися.
За підсумком замовив з розбирання роз'єм бензонасоса, сьогодніпішов робити і виявив, що в моєму лише один із 4х пінів був цілий.Сигнальний кабель був на стільки гнилий, що довелося розбиратигофру в пошуку місця, що не окислилося. Посадив усе на герметичнутермоусадку з припоєм усередині. Сподіваюся працювати як треба.
Ось таке вийшло "оживлення мерця".Довелося виправляти криворукістьгоре майстрів. Тільки чого було ремонтувати роз'єм не розумію, щотам могло зламатися. Ще й гермериком мазати. Сподіваюся таких місцьіз сюрпризом у машині більше немає, адже могло це статисябудь-де.
Ось так тепер все виглядає. Тільки потім додав забуту гофрочку.Сподіваюся вийшло нічого. Намагався все робити за завітами Ільдара, хоч я і не електрик)