
025 Пробіг 345 тис км (214 kMiles): заміна свічок, паливного фільтра, чищення інжекторів...

027 Пробіг 380 тис.км Восьмий рік закінчився: поліуретанізація, декаталізація, амортизація, коротше, їдемо далі ...


028 Пробіг 390 тис км: машина супроводу на Ukraine Trophy 12

029 Як перевірити роботу TEMS без OBD-сканера та відвідування СТО?

030 Пробіг 400 тис: чи можна проїхати 140 тисяч км без заміни ременя ГРМ?
Коментарі16
Задні пружини? Лексус?!
Я розпрощався з пневмою приблизно після 200 тис км
чому? коли вона робоча - краще пружин! і навіть ліфтанути можна для збільшення розміру коліс ...
Мені більше сподобалося на пружинах.
На пружинах якщо тільки порожнім їздити. Тоді так. А захочеш трохи більше 200кг навантажити - все, ніякого комфорту! радив поміняти пружини, на прогресивні пружини з різними витками (щоб працювали і на дрібному гребінці і на сильних вибоїнах) ...
З приводу навантаження ти не правий Пружини просядуть хоч які б не були за жорсткістю м'які глибше, жорсткіші менше. Комфорт регулюється підбором пружин та амортизаторів. Мої позашляхові тести в цьому плані дають набагато більше діапазон для експерим...
Пружини просідають, безперечно… — але на скільки і через який час?! Це вже залежить від самих пружин! Що стосується навантаження — прошу прояснення… Буквально вчора перевозив для будівництва гаража близько 70 секцій чавунних батарей… де 1 секція 1 кг...
Ну, я теж возив півтонни і бувало більше повний багажник сняряги, два-три пасажири і лафет із сороківкою. Наївно думати, що пневмоподушка це не пружина. У неї є межа за тиском. Але я нічого не маю проти пневми. У мене був свій шлях. Багато хто до пру...
межа є абсолютно у будь-якої деталі ... але подушка набагато ефективніша за пружину! складніше?! - Безсумнівно ... але у тойоти пневма надійна як АК47 і все коштує копійки, у разі поломки!
Чим же вона набагато ефективніша?
Я ж написав вище Крім того що можна змінювати кліренс не виходячи з машини, Пневма не просідає ні з часом, ні від навантаження!
А, ось воно в чому ефективність. У зміні положення кузова (а не кліренсу) в межах 3-4 см поки стоїш на місці або рухаєшся з черепашкою швидкістю. І що це дає?
А що, пружини якимось чином можуть кліренс змінювати?!))))) Все теж саме! Якщо потрібно ліфтанути машину щодо стоку, то подушки точно так само доводять до розуму на потрібний розмір! /forum/i…298.msg1216574#msg1216574
Так це жи ти в як одну з переваг пневми зміну кліренсу?! А я заперечив, що кліренс подушками не зміниш. Так само, як і пружинами. Так що в результаті? Які переваги у пневмоподушок на стандартному Джі Ікс?
Так, при однаковій висоті машини на пружинах або пневмі, у пневми є перевага по зміні висоти кузова а не кліренсу. мостом.
Знайшли порозуміння. Мені пневма реально допомагала тільки у двох випадках. 1. Це заїжджати в низькі ворота гаража. Але одного разу забув сісти і страшний неприємний стукіт спойлера об ворота був мені покаранням. Переробив ворота і перестав присідати...