АКПП сумно 🙁

Пару днів тому їздив у магазин і вийшовши з магазину — завів авто, встромляю R і отримую стусан назад, вирішив якийсь глюк іпереключив назад в P, при перемиканні в P було все відмінно, алеперемикаючи з P в R/D отримував сильні стусани.Далі поїхавши усправах помітив що після лежачого передача не переключилася назнижену, заглушив - завів і поїхав далі, і все по колу.
>

Проблема:
P - R/D Пінки
Падає в аварію на якійсь передачі 3/4 і не перемикається ні вище нінижче<

Помилки зі старої:
Блок EGS:P2502 Недостовірна передача або КП буксує
Блок ME2.8:P2069 Несправність збережена в конструктивному вузліN15/3 (блок управління EGS.) (P0730)
, долив (не допомогло)
Розібрав блок EGS в ідеалі, чистий без масла
Закономірності:
1. Холодну не штовхається при включенні R/D
2. При температурі ОЖ 80град. Все працює і перемикається вавтоматі
3. При температурі ОЖ 80град. Зависає на поточній передачі, і нескидає і не підвищує
4. Заглушити -> завести лікує проблему на пару хвилин, а то йпару секунд.
5. Якщо після "аварії" заглушити -> завести, і включититиптронік, то можна без проблем їздити на мануалі, все працює іперемикає.
6. Якщо після типтроніка включити автомат одразу чек і аварія
7. Якщо включити типтронік на 4 передачі «4S» все працюєвідмінно
Порадився з хлопцями з чату, дійшли висновку, що плата АКППпомерла, думаю замовляти, у кого які думки з цієї проблеми? >