Встало питання у нас у містечку про різницю думок. Одна групавідстоювала питання наносупернових покриттів, друга воскування).Група воскувань так само ділиться на дві групи:рідке воскування ісухе натирання).<
Особисто пройшов усі етапи і зупинився на сухому воскуванні.Ріднескло без ультрафіолетових ламп і правильної сушіння - викинуті навітер гроші (навіть за 100 уе забудьте про якість, ефект не довгийзовсім).
> Воскування рідке - в принципі, теж що і сухе при використаннітлумачних рідин, але в моєму випадку на мийках не завжди стоятькласні фільтри на воду і тому на сонці на чорному авто виднорозлучення після ганчірки і це кумарит))))
Сухий віск вже після миття на свіжовимите авто розполіроване гарноюганчіркою ворсовою) або мікрофіброю дало мені ефект поліруванняверстатом з гаража))) Не буду писати що за віск (є в попередньомупості на фото) щоб не вважали за рекламу. Але з досвіду скажу що до30 уе то не віск))), шукав без абразивного ефекту.
Мою машину часто сам, хоч мийка під боком, бо люблю мити не почерзі, а коли треба саме мені . І потім на підсохлу машинку наношуПОДЕТАЛЬНО твердий віск. І отримую ефект щойно відполірованоїпрофесійними засобами автомобіля. Витрата — банки вистачить на рікпри натиранні раз на тиждень точно.
І головне — гідрофобний ефект, як на мене краще, ніж від рідкого, але це суб'єктивно)
Коментарі7
Більше десяти років тру тільки твердим воском.кілька разів на рік ...
Ахах)Тру кілька разів на місяць)Іноді і на тиждень)для прибирання розлучень від води після миття)
Нафіга. Шар воску тримається до 7-8 мийок ...
Шар так) Розлучення немає))) Соковитість кольору також немає) Напевно, з чорною машиною не стикався)))
Ага ... аж жодної))
Збоченець))))
Скажи