**/
Справа була 5 березня 2012 року. Аж не віриться, що вже минулотрохи більше 2 років…
Машину я вибирав приблизно місяць, грошей було тільки на Омегу А, явзагалі фанат Опеля з дитинства, коли вперше сів за кермо іномарки— це була Омега А хресного в комплектації CD на зразок 1992 року всоковитому бордовому кольорі.Була пригнана з Греції! Так, саме зГреції! був у мене на дні народження, сказав мовляв ідемо вийдемо, я тобі покажу нашу нову машину, він сів за кермо і посадив мене наколіна, він каже крути кермом — я крутити, а він не крутиться, тутвін заводить машину, приладка спалахує яскравим насиченимпомаранчевим фірмовим кольором Опеля (справа була ввечері), я тодімало не обомлів :))), він каже а тепер давай знову крути кермо - якрутити і ... Про Боже він так легко крутиться! І тут я взагаліотримав оргазм прямо на лобовуху і кермо :)))))
Так от і почалася моя любов до Опеля.Перша іномарка, першівраження, перша симпатія…
Машину я вибирав місяць, сидів дивився в інтернеті… А вже дужестарі машини, навіть останніх років випуску в хорошому стані мало, адже саме в ті часи, 80-ті 90-ті Опель заслужив погану репутаціюсвоїх кузовів - машини реально починали гнити раніше ніж інші маркитих же років випуску. Благо це закінчилося появою Омеги Б, Айстри Фта Вектри Б — а це приблизно 95 рік. Ці машини тримаються приправильному догляді мабуть краще 124 Мерседеса і БМВ у 34 кузові.Одного ранку попросив я свого колишнього одногрупника поїхати зімною до Одеси дивитися Омегу А в чорному кольорі, він мене довговідмовляв, сказав мовляв приходу до мене на сервіс, я тобі покажу, що це за машина, ми якраз таку варимо/фарбуємо. Він працює укузовному цеху. Приїхав на 10 ранку, подивився, в натурі машина всяв дірах, коротше бажання відпало коли я побачив її голою :))), ітут я виходжу на вулицю і стоїть припаркована Омега Б, у такомувигляді як ви бачите її на першому фото низу. Він говорить проОмегу Б чому не хочеш? Машина набагато новіша і морально незастаріла і стан у них набагато кращий, все-таки машина на 10 роківпізніше зійшла вперше з конвейєра. Он мій шеф продає свою, требадля роботи якийсь дизель. Я сів у машину, його шеф мені всерозповів, показав нюанси і т.Д., коротше розмовляли і все-такидодому я пішов з думкою, що подивився, помріяв і вистачить. Готівкито немає на неї, а потрібно було доповісти майже ще раз так яккоштує Омега А. Приблизно 3000 баксів ... О 14:00 ми вже сиділи унотаріуса, переоформляли на мене Омегу Б шефа :))) ))
Пішов узяв кредит готівкою, трохи мама підкинула те, що збираламені на весілля (500 $ дала), я сказав - мам, яке нафіг весілля? Ямашину хочу! :))) Трохи дівчина моя (тепер уже дружина) доповіла іось тепер я власнеГ Омеги Б!
Дякую за приділений час цього запису!
Ось на такій машині я приїхав додому!
Я другий господар в Україні з 2012 року. Машину пригнано у 2008році з Італії.
За комплектацією:
MV6 3.0 (топова комплектація, але у варіанті без шкіри, дзеркалаз авто затемненням та пам'яті водійської сидухи на 3положення)
4-х ступінчаста адаптивна АКПП із зимовим та спортивнимрежимом< / b>
Велюровий салон "люкс" у версії MV6 (не плутати зі звичайнимвелюром)
Штатна музика на 8 динаміків з опцією підстроювання гучностізалежно від швидкості авто
Електро шторка заднього вікна
Повне електро регулювання передніх сидінь та підігрів
Електро скла
Електро люк
Електро дзеркала
Двозонний кондиціонер
Серворуль
Штатна заводська сигналка з доводчиками вікон та люка< Датчикивнутрішнього об'єму салону
Повний БК
Посилені гальма на 296 мм. /b>
Омивач скла та фар
Обдув задніх пасажирських вікон
ABS
Traction Control
Круїз контроль
<
За витратою палива:
16л. - Місто (10 літрів 95-го - 65 км. Пробігу)
7.5л. - Траса з 3 чол. На борту + багажник з речами Пробіг на даниймомент 244 988 км. Їжджу весь час в місті, на трасу виїжджаю паруразів на рік .
" дзеркала з авто затемненням та пам'яті водійської сидухи на 3положення)
4-х ступінчаста адаптивна АКПП із зимовим та спортивнимрежимом
Велюровий салон "люкс" у версії MV6 (не плутати зі звичайнимвелюром)
Штатна музика на 8 динаміків з опцією підстроювання гучності взалежності від швидкості авто
Електро шторка заднього вікна
Повне електро регулювання передніх сидінь та підігрів
Електро скла< /b>
Електро люк
Електро дзеркала
Двохзонний кондиціонер >
Серворуль
Штатна заводська сигналка з доводчиками вікон та люка
Датчики внутрішнього об'єму салону
Повний БК
Посилені гальма на 296 мм.
< b> Омивач скла та фар
Обдув задніх пасажирських вікон
ABS
Traction Control
Круїз контроль
За витратою палива:
< Ціна 16л. - Місто (10 літрів 95-го - 65 км. Пробігу)
7.5л. - Траса з 3 чол. На борту + багажник з речами Пробіг на даниймомент 244 988 км. Їжджу весь час в місті, на трасу виїжджаю паруразів на рік .
" дзеркала з авто затемненням та пам'яті водійської сидухи на 3положення)
4-х ступінчаста адаптивна АКПП із зимовим та спортивнимрежимом
Велюровий салон "люкс" у версії MV6 (не плутати зі звичайнимвелюром)
Штатна музика на 8 динаміків з опцією підстроювання гучності взалежності від швидкості авто
Електро шторка заднього вікна
Повне електро регулювання передніх сидінь та підігрів
Електро скла< /b>
Електро люк
Електро дзеркала
Двохзонний кондиціонер >
Серворуль
Штатна заводська сигналка з доводчиками вікон та люка
Датчики внутрішнього об'єму салону
Повний БК
Посилені гальма на 296 мм.
< b> Омивач скла та фар
Обдув задніх пасажирських вікон
ABS
Traction Control
Круїз контроль
За витратою палива:
< Ціна 16л. - Місто (10 літрів 95-го - 65 км. Пробігу)
7.5л. - Траса з 3 чол. На борту + багажник з речами Пробіг на даниймомент 244 988 км. Їжджу весь час в місті, на трасу виїжджаю паруразів на рік .
" пробігу)
7.5л. - Траса з 3 чол. На борту + багажник з речами Пробіг на даниймомент 244 988 км. Їжджу весь час в місті, на трасу виїжджаю паруразів на рік .
" пробігу)
7.5л. - Траса з 3 чол. На борту + багажник з речами Пробіг на даниймомент 244 988 км. Їжджу весь час в місті, на трасу виїжджаю паруразів на рік .
