Знову реле - тепер профілактика реле поворотів

Напередодні майбутньої поїздки трапилася невелика, але дужедратівлива поломка:реле поворотів почало вередувати — включати абоне включати поворотники за своїм а не моїм бажанням.
Знаходимо де воно розташовується (дзвінок другу з компом підрукою).
Відкриваємо капот, знімемо кришку блоку запобіжників, відкручуємодругу (задню) частину кришки.
Виймаємо реле – тягнемо вгору, трохи похитуючи. Запчастини нафото:A2018210047
Дивимося, воно як нове.Слідів розтину немає.Прослужило 22 роки і цене межа — німецька якість! стало причиною перебою роботи? Знімаємокришку і дивимося всередину — там все ідеально як учора зконвеєра...
Вставляємо реле зі знятою кришкою назад і перевіряємо йогороботу:Запчасти на фото:0015429619<
Не працює як треба. Небагато притискаємо його до сусідньоговеликого чорного реле — запрацювало!
Діагноз — пайка контактів втомилася.
Несемо додому на профілактику. Дістаємо паяльник і припій зканіфоллю…
5 хвилин і всі контакти перепаяні/оновлені. На фото видно що доплати всі контакти від ніжок приходять на один бік плати (наостанньому фото ліворуч крайній ряд). Одягаємо кришку реле назад ійдемо ставити реле назад.
Перевірка — все працює чітко!
На все про все витрачено півгодини часу.