Перш ніж я зайнявся, коли забрав 40-ку, це замовленням (пошуком)алюмінієвих перехідників під беховські колеса (оскільки основнеавто у мене БМВ, то і в цій машині має бути багато запчестейбмв! ))) — ну а якщо серйозно то варіанти подовжених шпильок, подвійної свердловки дисків або схожої розболтовки взагалі нерозглядалися... З першого дня в моїй хворій голові крутився самемосквич на культових ББСах (чи чимось схожим і дешевше)! ) )) Другапричина ховалася в тому, що принципово потрібно було розширитиколію, а перехідники давали додаткові 40мм, плюс 7-дюймовий диск5-го стилю і на виході ми отримуємо все як хотілося…Далі все нафото>
Коментарі20
Вище в коментарях виклав креслення перехідника, там є всі розміри!
Центральний отвір на маточці який? Який діаметр?
Ти у них на сайті замовляв?
Ні, через знайомого токаря ... Але судячи з усього там вже лавка прикрита! (((
Шкода, зараз треба такі
Скільки віддавав за них, можна ще замовити?
Тоді віддавав за все близько 1000 грн, зараз знаю навіть сам матеріал дорожче коштує!
А де проставки замовляв?
На Ізюмському Приладобудівному Заводі!
яка довжина шпильки на перехіднику?
Точили 55мм, але вистачило б і 50.
Краще пересвердлити, ці диски це дозволяють, хоча навіть без простовок завантажений зад на поворотах трет, 185\60
Владе, цей варіант підійде для тих хто хоче максимально тримати тачку в стоку і не чіпати рідні арки, у мене ж все йде до встановлення фендерів!
на фото яка різь стоїть? намагаюся порахувати залізе мені чи ні
На фото 185х55 р15
У задніх арках нормально помістилися?
З гумою 185х60 так, все інше рідні арки не потягнуть! (((І під три сидячі дупи на задніх сидіннях мені вже довелося їх розкачувати!)))
Це 5 стиль ет20?
Так, він самий!
Кілька років такі чекають свого часу ((Кришки купував з дисками чи окремо?).