Як і писалося раніше, вихлоп перероблявся кардинально іпрактично з нуля…
Вся ця солянка збиралася на 60-й трубі — гофра та з'єднання взяті зБМВ, резонатор субару (зрушений на 50 см від двигуна "щоб піднятитрохи моменту на верхах"), кінцева банка "хенд-мейд" (рев літака, що низько летить, принципово не розглядався - напевно це вжестарість) тому все збиралося вручну з нержавіючої сталі! )))
Далі все на фото:






Коментарі9
А колектор випускний та штани стік?
Так, стік - поки не знайду павук або людину, яка грамотно його зварить ...
продають титан тарілка група у ВК 15 000р.
чому глушак під бензобаком розташував адже при завантаженні і на ямках може чиркнути про асфальт
Деніс, побудова моєї вихлопної безпосередньо пов'язана з установкою горизанталок, на місце глушника переїхав резонатор ... Ну а в цілому завантаження це автомобіль навряд чи бачитиме!))
Труби бу я так розумію?
А то!))))
Дивиться крутяк!
Відео звуку можна?