Двигун стоїть, машина їде. Причому швидко їде. І температура підкапотом зростає. Тим більше на швидкості більше 140 капот явно хочезлетіти! Таких капотів на мій лансер в природі немає, тому потрібнобуло врізати від ЕВО або іншої тачки, але найскладніше це дефіцитподібних речей! Знайти зябра від галанта ВР не реально! самурешітку щоб врізати. Але й цього добра немає, такого як хотілося! Облазив всі базари і магазини. 200 грн.. Вона якраз ставати намісце вм'ятини від уламка. А далі справа техніки - розмірив, розкреслив, вирізав болгаркою. Приклеїв на 3М двосторонній скотч іприкрутив двома саморізами зсередини. Виглядає дуже навіть.Головне, що це не тільки елемент декору, а справді необхіднаріч! Капот уже не підриває на швидкості. Повітря заходить урадіаторні грати і виходить над турбіною тим самим додатковоохолоджуючи і без того гарячий двигун. Тепер потрібно підготуватикапот до фарбування або під поклейку плівки. Ще не вирішив. Тепервиглядає агресивніше — навіть не знайомі люди так говорили.






Коментарі1
Прикол.