29.08 був на трек - дні, відмінно покатався, поставив новий.Особистий рекорд і отримав море задоволення, але про все попорядку. Близько місяця тому зрозуміли вечірні тренування на Чайціз oleyefi, Андрій - чемпіон Україна з кільцевих гонок 2014 у класіOpen Gt, людина, що пройшла шлях на чайці від стокове S2000 добойового корча на дроселях і секвенталці, що успішно підкоривкільцевий чемпіонат України, а тепер продовжує дивувати на більшрівних європейських треках. Дякую Андрію, дійсно показав і розповівмені багато нового про траєкторії, техніку регресивного гальмування (яку я раніше не використав і вперше спробувавши моторошно тупив) ібуквально в другій бойовій сесії поїхавши 1:31.8 на незнайомомуавтомобілі (нагадаю, абсолютно стокове), стало зрозуміло, що кількатренувань для нього - і 1:30 на повному стоку - це цілком реально, цим він задав, що називається - Орієнтир, до якого потрібнопрагнути.
> Повернемося до трек-дня, який відбувся 29/08/15.
Приїхавши з відмінним настроєм та настроєм, у компанії однодумцівalex-KS Та UnNs Я взяв три сесії.
На першій сесії після місячного перерви згадав що таке Чайказ чим її їдять і де якісь педальки треба натискати. —1:34, 63
На другій сесії узявши в пасажири winner01 (чувак, сподіваюся ти це читаєш — на наступний трек день приїжджай, пасажиром-інструктором буду їздити вже я на твоєму турбо-мопсі)трохи покращуюсь - 1:33.81
На третій сесії викинувши запаску, пасажирів та весь мотлохвиїхав на трек гранично сконцентрованим та спокійним. Видаю серіюкіл із низькими .33 і вінець успіхів на сьогоднішній день і мійособистий рекорд — 1:32, 47
На радощах поїхав на четверту сесію, Знову серія низьких.33 і лунає скрегіт в районі задньої осі - це задні колодкизакінчилися, покращитися вже не вийде, заїжджаю назад на піт-лейнне закінчивши сесію. Висновки цього трек-дня:ще бачу неозброєнимоком, де можна покращуватись і покращуватись. Тому мета — вийти в.32, яку я поставив і озвучив у минулому записі, — виконана. О1.31.






Коментарі20
Правильною дорогою йдете, товаришу ) Вітаю з покращенням!
Дякую, Настя!)
норм результат! мої привітання! теж був, але по ходу раніше поїхав) На моїй 1-й сесії ще донецька gt86 вирівняла морду про відбійник ((( після чого валити стало трохи страшніше))
дякую! фото ГТ86 бачив, а ще кажуть ферарі вранці була?)
була справа, пару кіл проїхало і все)
Кинь посилання на фото пліз!)
pp.vk.me/c621728/v621728398/3e100/bQMG751qRkY.jpg
спс
Їй та Женька, ай та кольцевик)
Ось це правильний підхід до катання на треку! Не просто намотувати кола, а саме тренуватися, нарощуючи скіл і застосовуючи нові техніки! Красава!
спасибі)але я думаю - мало таких, хто просто катається і намотує кола) все чомусь навчаються, щось пробують нове)
Так, але за порадою до більш досвідчених йдуть далеко не всі) Та й більшість катає по прямій, а там думати не треба)))
Клево, вийшов на стабільний і бадьорий час кола! А я саме готувався цього разу їхати і не в тему розвалився вижимного зчеплення. Але з іншого боку, я навіть радий, що він помер саме до ТО3 і дреснув не на чайці, де-небудь в кінці довгої прямої відраз...
так, Codrum говорив що ти на СТО висиш) зате на наступний трек день будеш підготовлений! а у alex-KS на ер3 колись розлітався маховик на частини прямо на прямій чайки, я тобі скажу ну його нах такі поломки)
Так так, я ж Діму якраз агітував. Ми в той раз приїхали чисто подивитись, а наступного домовилися їхати і ось - ннна! і вже 3 тижні без машини, завтра тільки заберу))
Товариш їздив пасажиром-інструктором і каже що у цього GTI лютий потенціал
Ваще лютий. Я коли покатався - писав тут у бложику, що 7й GTI прямі якісь струни в душі зачепив)) 6й в порівнянні з ним здається повною ватою, а цей - боєць! Гуму / колодки поміняти, пружини трохи жорсткіше поставити і напевно поїде чайку на рівні ме...
так, все правильно написав. у нього пакет погані дороги? чи вже стоять європейські пружини?
Якщо в стоку у 7го до нас йде ППД - то він і стоїть. Машина м'якувата, але без криміналу, імхо.
так ПДР стоять ((