Задні гальма: циліндр, пружинки, колодки, троси ручника.

Всім привіт.
Давно нічого не писав. Тому що нічого власне і не робив. Машинабігала до недавнього часу без зайвих питань. Але два тижні томупотік правий робочий гальмівний Циліндр... Я це не помітив і малоне влучив... Виїжджаю з двору, гальмувати, а педаль провалилася...Схопило аж у самій підлозі. Коротше.
На другий день замовляю циліндр (лівий я міняв півтора роки тому) ідо купи колодки та монтажні пружинки.Приходить все як завжди надругий день.В тазовському магазині беру гальмівну трубку і бігомвсе це міняти. Запчастини на фото:C53068ABEЗапчастини нафото:C03029ABE
У наполеонівських планах було ще поміняти гальмуху, але цим планамзбутися не судилося.
Коли- то хтось мені написав, що в мене традиція, коли щось ремонтуюобов'язково щось ламаю... Чорт подери, так і є! У процесізакручування гальмівної трубки новий циліндр від нього туповідвалився шматок. Не знаю, чи бракований циліндр, чи я невдалозакрутив. Я охренів і хвилин п'ять курив і думав, що робити далі.Вирішив зібрати із двох циліндрів один. Але була проблема. Устарому циліндрі штуцер прокачування фактично став одним цілим ізкорпусом. І немає навіть натяку на межі під ключик. Беру надфіль ідавай напилювати грані під найближчу голівку. Півгодини бурхливогокохання і головка стала. Далі танці з бубном і спроби це ділочимось відкрутити. Не знаю як, але викрутити таки вийшло. Даліперепаковую всі начинки з нового циліндра в старий. Але новийштуцер у старий циліндр не підходить формою. Назад беру надфіль ідавай спилювати зайвий конус. Спиляв. Перевірив. Тримає. Давай цеділо встановлювати. І тут попандос! Один із болтів якими кріпитьсяциліндр обламується. Я вже на нервах! Думаю, хрін із ним! Досить іодного. Куди він подінеться? Ставлю нові колодки, нові пружинки. Аяк прокачати? Як на зло нікого зі знайомих поблизу немає. Сиджукурю. Тут таки намалювався знайомий. Прокачуємо праву сторону. Біжуна ліву. Вже темніє. Там обійшлося майже без пригод. Майже! Ніяк неміг одягнути гальмівний барабан. Колодки заважали. Думаю, можевідпустити ручник. Відпустив. Справді зібрав. Далі підтягую ручникі якось сильно крутанув тріскачкою так, що натяжна гайказалишається у мене в головці! Коротше триндець тросику. Що за? ! Нухрін із ним. Головне гальма зробив. Другого дня їздив на мийку іякось їздити не комфортно без ручника. Я ним у принципі некористуюся. Та й тримав він так собі. Але якась страховка була.Коротше, давно я хотів поміняти троси. А тепер начебто і привід є.Замовляю я всі три тросики.
Сьогодні забрав і по СТО. Без ями мені там ловити нема чого. Наодному (найзабитішому) мене таки прийняли. Кілька годин і кількатонн матів, і все було зроблено. Замість регулювальної гайкитимчасово вкрутили звичайну, тому що викручувати обломиш з рідноюїм не захотілося. Та й хрін із ним. Потім сам викручу та поміняю.Головне ручник тепер тримає намертво. Іншими словами і невдачіприносять користь. Може і старий циліндр із новими нутрощами кращеходитиме ніж новий.
Всім добра і не ламатися.