Деякий час тому з'явилася проблема, яку до цього дня вирішити меніне вдалося. Прошу допомоги у всіх не байдужих:
Після проходження ТО на 15000км (може просто так збігся) з'явився "рик", який проявляється при різкому розгоні/наборі оборотів.
Особливо чітко він чутний в діапазоні 1000-2000 об./хв. % випадківйого немає.Так само, на 4-5 передачах я його практично не разу нечув.
Сьогодні зняв захист і облазив все навколо двигуна. То прокладкаабо труба, але ніде нічого не знайшов, ні де начебто не сифонить, слідів виходу вихлопних газів теж ніде немає.
Що може бути?
-----
додав посилання на відео
cloud.mail.ru/public/86b1…f/Vid_20140312_115638.3gp
Звук трохи спотворений, але зрозуміти можна.
"рик" чути на 9-12сек., 21-25сек., і на 29секундах.
---- -
нарешті то дістався сервісу.
Перевірили від і до… (захист, з'єднання, каталізатор, подушкидвигуна…)
а потім, я згадав, що на профільному форумі озвучували як один зваріантів повітряний фільтр (мовляв не щільно прилягає, йде повзнього підсмоктування повітря, і через це такий звук.). Вирішилипоміняти, — і диво! "рик" зник! (попередній фільтр я крутив усімасторонами, аж до того, що намагався посадити його глибшепосадкового місця, але ефекту не було)
Коментарі6
Можливо, що накрилася подушка. Краще на СТО...
При порваній подушці нібито повинна йти вібрація, і/або повинен бути чути поштовх при розгоні/гальмуванні двигуном. А у мене тільки цей звук. Та й якщо натискати на газ ніжніше, то його немає...
Зняв би відео з цим звуком...
додав посилання.
Спробуй без захисту проїхати, мені здається, захист погнувся і труба резонує на неї.
Я теж грішив на це. Сьогодні якраз знімав захист. На ній пару подряпин і все. Під нею слідів контакту захисту з двигуном чи чимось ще, - ні. Також я був у ямі, а тато газ овал, - звук не змінився. Так само це не прояснило від куди саме він йде.