При гальмуванні почало щось поскрипувати.
І якщо спереду чітко видно що колодки вважай нові, то ззаду наперший погляд їх не було взагалі.
Відразу поїхав на СТО
При знятті виявилося, що залишок накладок ще 1, 5-2мм.
старі колодки були Textar T4822
На сто в наявності були тільки одні колодки, тому вибирати не булоз чого.
Нові колодки Remsa
0263.10
Їдемо далі))
Коментарі10
Пилять вони. За гальмування питань не було. Зараз перейшов на Valeo
Особистий досвід. Смердять при тривалому гальмуванні, ніфуючи не гальмують! Широка балка в Новоросійську. Випробовано на Пасат Б3.
Ніколи не ставте собі на автомобіль вироби фірми ар! Вивчено на власному досвіді!
Чому?
Яка у них проблема? Якщо не помиляюся, у бмв в оригіналі ар коштує, та й скільки ставив цієї фірми гальма все добре було і багатьом знайомим радив, всі задоволені, колодки в міру м'які, швидко не стираються і сильно не пилять, гальмівні диски теж ста...
Ремса - хороші колодки, хоча і м'які (диск жеруть менше, але самі колодки пилять і міняти треба частіше). Останні років п'ять ставлю тільки їх. Нарікань - скрипів, поганого гальмування - ні (не реклама, просто свій досвід!). ).
Гарні колодки.
Ставив fenox. Пройшли близько 18000 тисяч. Задні стераються набагато швидше ніж пепедні
Це так, я це помітив ще по минулій машині. А на інших де зад барабани, - задні колодки переживали 2-3 заміни передніх
Зате з барабанами практично немає гальм 😁 я відчуваю з 288 спереду і 256 ззаду не вистачає. Хочеться 312 і 288. Але так замислюєшся і приходиш до думки, що краще колодки поміняти, викинути погані думки з голови і їздити далі