Однією з перших доробок після покупки машини була установка камеризаднього виду.
Поставив типу "рідну" в плафон освітлення заднього номера
Вірою та правдою вона відслужила мені майже 5 років.
Навесні цього року почала вироблятися.
Зображення стало практично чорно-білим, і якщо в її полі зорупотрапляв ліхтар, фара авто або ще щось яскраве, то всезасвічувалося, і користь від неї прагнула до нуля, а то й умінус…
Тут у нагоді універсальна камера ЗВ типу "метелик", яка колись булакуплена для однієї з нереалізованих ідеї я її встановив замістьрідної, в той же плафон. Нормально, але через те, що камера була нечітко посередині, то утворилася мертва зона в районі лівогозаднього ліхтаря (хоч і камера "риб'яче око"), але основноюпроблемою було те, що якщо з рідною камерою я міг спокійно здаватиназад орієнтуючись тільки по ній (дуже зручно вночі, коли вдзеркала нічого не видно), то тут за 3 місяці я так і не змігзвикнути до асиметрії. Тому замість неї була придбана іншауніверсальна камера ЗВ. p>
Розмістив її чітко посередині
врізавши в декоративну накладку над номером
з номером не стикається.
Трохи фото для порівняння
рідна
універсальна на місці старої
нова. По центру
Інородно не виглядає, а це досить важливо для мене ))
вигляд з рідної камери
стара
нова по центру
Стара ( "риб'яче око") більше віддаляла + кут огляду більше
Нова не віддаляє (останнє та передостаннє фото зроблено спеціальнодля порівняння, машина ні на див. Не змінила свого положення). Кутогляду у нової заявлено 170 градусів, але мені здається там ~ 160, не більше. Але це критично. Головне, що вона по центру, мертвих зонпрактично немає, і немає того дискомфорту при маневруванні))






Коментарі2
Нова камера дає соковитішу картинку, хоч і кути трохи менше. А з номером так, на одній фотці спалився )
номер то видно