/**/
При не вдалій спробі заміни шкал, на спортивні, куплені в магазині, побачив що через синій колір цифр та інших елементів нових шкал, червоний колір моєї підсвітки не проходить.
Тому було прийнято рішення встановити штатні шкали.Та ось бідасталася, забув я поставити контрольні позначки для зворотноїправильної установки стрілок. i> (так розумію, лохонув) Але це щей не все.
Справа в тому, що при зніманні стрілок, вони почали зніматися разомз ведучими "штирьками". Штирьки ці я до кінця не діставав, а тількипіднялися приблизно на 5-7 мм.. Далі притримав штирок і зняв самустрілку. Але ось тепер питання:Як виставити в правильне положеннястрілки? жодна стрілка, я так припускаю, не показує вірно. > PS:Бортовика і доступу "позичити" його немає(((
)
Коментарі19
До речі, штифтики знімати обов'язково зі шкал!
Ну і про те, що скажу точно, стрілка палива повертається проти годинникової до упору і два кола ще про всяк випадок до положення чітко вгору! Це буде точне положення стрілки, тахометр по годинниковій кілька кіл до початку цифр як видно на фото, спідо...
Користуйтесь на здоров'я)) ad-cd.net/81ee27u-960.jpg
Ух, багато дякую!))) будемо пробувати виправляти) ) А що на рахунок того, що штифти стрілок я з рідного місця по зривав? Ні яких сумних наслідків не буде?
Ні, вони знімаються акуратно і ставляться назад на свої клямки!
Потрібно більше лампочок!
Не забагато червоного?)
самий раз) правда вже відключив підсвічування повітроводів)))
Ну дик, заправляєш каністру кілька літрів, і катаєшся поки не закінчиться бенз. ставиш стрілку палива на 0 і заливаєш з каністри бенз.) Температуру ОЖ, як уже описувалося, до робочої температури, покатай хвилин 10-15, і виставляй. 60 наприклад і ти з...
Стрілка бенза не відразу реагує, тобто із затримкою в якийсь час. у мене зараз бенза по ходу якраз таки на 0, а стрілку ставив у нуль - вона піднялася. По ОЖ - яка раб температура, не підкажеш? раніше якось не запам'ятовував((( Спідометр так і думав ...
значить стрілка бенза віставлена не правильно. можна заправити до відстрілу як говорили, або заправити рівно півбака. і стрілку по серединці. хоча найнадійніше до відстрілу. По ОЖ. середини шкали.Спідометр по моєму у твоєму випадку найпростіше це ї...
трабл саме в тому, що таких з ким можна було б покататися — в моєму місті не особливо ((хоча сьогодні п'ятниця, сьогодні щотижнева зустріч Драйвівчан мого міста, можна під'їхати і потріскувати з цього приводу. Тепер щоб дружина відпустила) ))
не знаю як у тебе, а у мене в місті за будь-яким можна прилаштується і буде рівно 80) є варик один. якщо у тебе польська пп то стрілка спідометра в певному положенні стопориться. стопориться на іншій машині, і в себе так само поставити. як там, однак...
для того щоб заміряти в якому положенні стопоряться стрілки спідометра і таха (а вони обидві так споткнуться - є відео і тут і на ютубі) треба таку ж приладку в комплекті з польським ланосом, а серед моїх знайомих таких немає. один варик, поговорити ...
до речі дивився, тут на драйві один дивак пересвіт робив, так він там відзначав де спідак стопориться. подивися де позначка, і в себе так зроби)
посилання в студію! ))) може я теж відео дивився, але не завадить, якщо щось новеньке))
треба пошукати зараз
чекаю, а я поки що на телефон підсяду, ланосоводів знайомих продзвоню, хто вільний увечері
з приводу таху, теж загуглися, які нормальні обороти на неодружених на прогрітому двиглі, і в себе так виставки.