/**/
Христос Воскрес, християни! ))
Так як зараз по всьому Д2 флеш-моб" перевзувся - помився", товідлечуся своєю оригінальністю.
Три з половиною роки тому був куплений "начебто нормальний" на тойчас акум, але як тільки закінчилася гарантія в 2 роки, почав вінмені жувати мізки.
Не довгожитель
Більше року цей INCI AKU мені виносив мозок, аж до того, щонавіть сусіди по парковці вже приколювалися, мовляв " коли ти вжесобі акумулятор поміняєш? - навіть їм набридло прикурювати мені. Авоно ж, як завжди, на найпотрібніше грошей і не вистачає. Так булаі винайдена і впроваджена система самоприкурювання з двохакумуляторів все одно це не врятувало ситуацію, а вірніше рятувало, але не на довго., стало зрозуміло - нічого крім заміни вже цьомуенергетичному серцю не допоможе.
Пару тижнів проманіторив ринок приймання та продажу акумуляторів, іось наважився, поїхав на чермет і попрощався з цим INCI AKUЗдав його за 261 українську грошову одиницю і поїхав за новим... Нажаль, там де хотів взяти, акума з лівим розташуванням плюсу невиявилося, тому переїхав у друге за надійністю місце. Катався нарідному машині акумуляторі, 10-річному MegaVat-е. Боявся, що зновуне заведуся, але дід приємно порадував своєю поведінкою, тому йогой не здавав.
І ось зустрічайте нове, сильне електричне серце Lady in Red, француз FIAMM Titanium на 60 А/год і з пусковим струмом в 540А.
Француз
Нове електричне серце на своєму місці
< p>
І як приємно, сутра сісти, ключ у замок запалювання і з полутиказавестися, не переживаючи, що знову доведеться когось шукати щобприкурити))
Коментарі20
ТОВ гідна заміна! у мене теж доживає якийсь ноу-ейм((сподіваюся до зими доживе, а там на заміну)
Їжджу на Фіаммі Даймонд вже 6-й рік. До 5-ти років +пару місяців - вогонь! Зараз ще заводить, але музику не послухаєш зайвий раз, та й іноді неохоче крутить. Ще пару місяців і думаю треба буде брати Фіам Титаніум.
Раніше Фіамм шикарні АКБ були. Нинішні - хз. Вдалої експлуатації.
Спасибі)
Чи не багато? У бачку вище максимуму.
Взагалі за букварем рекомендують будь-який акумулятор заряджати 2 рази на рік у міжсезоння + перевірка рівня і щільності електроліту . А для відновлення ємності після пуску необхідно проїхати мінімум 30 км, ось і що сам так ушатал два відмінних акуму...
вегу ( весту) шкода. Хороша батарея. У мене така на 60А прожила 10 років, і коли здавав на лом її ще жива була. По темі автору. А чому ви не взяли на 65А акб? він за габаритами такий же у висоту більше на пару сантиметрів? Але і ємність у нього вище....
По Весті все вірно, у них було два заводи в Дніпрі, і одногрупник якраз перейшов з Істи на Весту в момент відкриття другого заводу. Говорив різниця суттєва в обладнанні і ВТК. Крім ампергодин можна було пошукати батарею з великим пусковим струмом
ну так у 65 пусковий струм більше буде ніж у 60 ки.
де такий фільтр роздобути, з чого він?
Фільтр тонкого очищення для дизельного палива. Та на ринку. Є запис про нього у мене в БЖ
спс
Нема за що)))
Дивлюсь, фільтр на ОЖ стоїть. Багато вже гидоти назбирав?
Так на ньому пробіг зовсім нічого, так що якісь поки не спостерігаю
такий же коштує близько року, навіть примудрився обслужити його) хоча він не обслуговується))
Ти маєш на увазі нового француза?)))
так
Зрозумів. Вони нібито всі не обслуговуються а якщо копнути по глибше…)) =)
Намагався копати Бошш Сільвер - не капається, зараза! ☺️Якщо є досвід копання такого агрегату - поділіться, будь ласка