/**/
Вітаю!
Як писав нещодавно, при заміні пружин, з'явився косяк< /Ззаднім правим барабаном, він дуже важко потрався обертанню.
Тому в швидкий час, вирвався в гараж, для усунення, та й особливонамагався не їздити в цей час, щоб не перегріти гальма.
Знімаємо колесо.
Боявся, що з таким одвірком барабана, мені його зняти не вдасться, але був у шоці — зійшов досить легко.
Вміст Підшипик зліз трохи, думаю, нічого страшного... В іншому, дивлюся, порядок... Ще раз все протер від пилу, замінив змащення.На жаль токарів на місці не виявилося, тому довелося самому, ручками... За допомогою "болгарки" звичайно))))
Ну годину часу... І результат мене задовольнив.
< /p>
Барабан після проточки
На місце тепер барабан аж устрибнув, акі рідний)))
Всі елементи відтирав від тарого мастила, хоча їй і 4 дні. Алечогось, а мастила в вузлах, що труться, я ніколи не шкодував. Прискладанні постійно перевіряв обертання барабана, а то навчений вжегірким досвідом. Тепер він обертається без проблем. Чути не великеширяння всередині, але це, швидше за все, ще колодки притеряться —не критично. Так що накидаємо колесо і радіємо результату. До речі, про колеса! Хочу звернутися до вас за допомогою. "закінчилися" у мене проставочні кільця, хочу придбати нові.Але не знаю якого розміру мені підійдуть. Діаметр маточини я знаю -56, 6 мм. Внутрішній діаметр ЦО диска поміряти — я не зміг, не змігтуди підлізти штангель-циркулем. Думав може десь у написах на дискубуде. Але моя не зрозуміла(((((
Може ви підкажете? Фото написів докладаю.
Gamma GF-240. Але про цевже в особистому блозі.






Коментарі3
Візьми дві зубочистки/палиці/цвяхи, і помір діаметр на диску, по штангелем замір.
епт! все геніальне просто! млинець, дякую за підказку))) сам якось до такого не здогадався))
Можна ще ниткою🤣