/**/
Вітаю, Християни!
Хоч і кажуть, що в Різдво, та й у свята, працювати не можна, але все-таки я не зміг терпіти ще 3 вихідні дні, щоб не закінчитидавно бажану справу, яка вже Тизував 3 місяці тому і донового року до зібрав усе необхідне.
І ось таки настав цей довгоочікуваний момент для встановленнялінз та ксенону! )))
Але почну з початку, щоб усе було на своїх місцях, попорядку!
Частина 2 — Ксенон
Частина 3 — Діодизація
Частина 4 — Складання
Частина 5 — Установка
Ось, придбавши ще тільки лінзи, я відразу вирішив, що робитиму "за своїм" так як я люблю, тобто - не такяк у всіх< /b> , щось ексклюзивне!
Природно насамперед перевіряв ще раз працездатність Ангельськихвічко — працюють.
< /Але тут була ще одна проблема - на одному з блоківрозпалювання був згорілий роз'єм. Ну нічого, роз'єм з неробочогоблоку розпалювання перепаяв. >
Скажу відразу, в кінцевому варіанті цей роз'єм був обсаджений двомашарами термоусадки і став нероз'ємним і повністювологозахищений.
Ангельські очі — звісно шикарно, але все ж таки їхдоопрацював у "своєму стилі". Було б круто зробити їхповністю в колір мого кузова, тобто червоними, але в даномувипадку це не реально. Тому зробив їм червоний обідок. А самедопрацював за допомогою ось такої ліски для бензокосарки (давноу мене спеціально для цієї мети в гаражі зберігалася, колисьвициганенив у сусіда по гаражу).
Вирізав шматки, що підходять по довжині, і вставив в акурат навкололампи вічка.
От такий ось вигляд у робочому стані
Маємо червону окантовку в білому Ангельському оці
Досить симпотично, як на мене вийшло)))
Багато при установці лінз додають "диявольський погляд"< /- Імені ця тема дуже подобається, так що я теж одразу вирішивспробувати.
Сподобалося! — Вирішив залишити)))
Але мені, як завжди, світла, світлодіодної стрічки (називайте якхочете), — мало! Треба ще щось оригінальне вигадати.
Ось я і придумав!
Чесно кажучи, підглянув випадково у статті у Leks-RS-аСвітлодіодний покажчик повороту та ревізія фар. Але зробив, як намене, не гірше, але простіше і знов-таки, "по-своєму")))))
Вирішив так само, в стилі "диявольського погляду" додати тапокажчик повороту У ЛІНЗІ. Поліз у свої "запаси" застрічкою, але під рукою не виявилося стрічки саме жовтого кольору, тому прикинув як виглядатиме з тим, що було:
Так, під рукою виявилася тільки зелена стрічка))))
Поекспериментував з розміщенням стрічок однієї щодо іншої:
Червона стрічка спереду
Зелена стрічка спереду
>
І ось спосіб, точніше місце, розміщення стрічки в лінзі:Нанаступний день збігав у магазин, придбав жовту стрічку і давайзнову пробувати:
Далі, для збільшення кількості світла від стрічки поворотів, вирішив створити додатковий відбивач. Відбивач вирізав з тонкогооргскла, розмітив отвори під кріплення лінзи та шторки до рідноговідбивача:Обернув додатковий відбивач фольгою, підігнав по корпусулінзи, прорізав отвори в декоративних виступах тримача лінзи. (теж із статті Leks-RS-а)
Додатковий відбивач БЕЗ фольги
Додатковий відбивач З фольгою
Як видно з фото — додатковий відбивач дав результат, світластало більше.
Тепер лінза підсвічується і червоним, і жовтим. br/>
Я розумію, що можна було просто використовувати RGB-стрічкуі не забруднюватися з кількома стрічками, АЛЕ використанняRGB-стрічки тягне за собою використання блоків управління, аїх розмістити треба буде у фарі, а там — місця не особливо!
Далі, як ви всі знаєте, я шанувальник LED-ів, тому спробував увідбивачі для ксенону розмістити світлодіод .
Для цього взяв світлодіоди 0, 5 Вт і почавекспериментувати.
Як не намагався розмістити світлодіод у лінзі, виготовляв і "світлодіодні кристали" з декількох світлодіодів, але гідногорезультату досягти не вдалося.
Якщо дивитися перед лінзою, то лінза добре підсвічується, але
коли вдалося зловити належне становище світлодіода в лінзі ідосягти рівного світло-тіньового кордону (сТГ) - товиявилося, що світловий пучок розосереджений з боків лінзи, а не восьовому напрямку. Тобто освітлюватися простір спереду, але з обохбоків лінзи, а не прямо перед лінзою. Для освітлення в головномусвітлі автомобіля не підходить.
Ось так ось я розчарувався у використанні LED-ів у звичайномуксеноновому відбивачі.
Говорити про використання LED-ів у рідному рефлекторі фари — сенсуні, всі ми знаємо, як він світить не тільки вперед, а й на всібоки, включаючи зустрічку, а при збільшенні потужності джереласвітла — веде до ще більшого засліплення. Галогену, ксенону і LED-аі зрозумів, що для кожного джерела світла, повинен бути свійвласний, ексклюзивний і, на жаль, НЕ взаємозаміннийрефлектор
Були й думки використання LED- лампи Н-1, та створенняLED-лампи потрібного розміру та форми. Але лампа Н-1 коштуєдорожче за ксенонову лампу, і не факт, що від неї ефект буде. Та щевтрачається економічна ефективність цієї заміни. Створити лампусамому? Дуже трудомістка і геморна справа, що навіть не пробувавзайматися.
Після цього було прийнято рішення, що раз лінза ксенонова, топовинен, і використовуватиметься ксенонова лампа) Так тому ібути! b>
Але про це вже в наступних записах, неперемикайтеся! ))))
"нЕ взаємозамінний рефлектор
Були й думки використання LED-лампи Н-1, та створенняLED-лампи потрібного розміру та форми. Але лампа Н-1 коштуєдорожче за ксенонову лампу, і не факт, що від неї ефект буде. Та щевтрачається економічна ефективність цієї заміни. Створити лампусамому? Дуже трудомістка і геморна справа, що навіть не пробувавзайматися.
Після цього було прийнято рішення, що раз лінза ксенонова, топовинен, і використовуватиметься ксенонова лампа) Так тому ібути! b>
Але про це вже в наступних записах, неперемикайтеся! ))))
"нЕ взаємозамінний рефлектор
Були й думки використання LED-лампи Н-1, та створенняLED-лампи потрібного розміру та форми. Але лампа Н-1 коштуєдорожче за ксенонову лампу, і не факт, що від неї ефект буде. Та щевтрачається економічна ефективність цієї заміни. Створити лампусамому? Дуже трудомістка і геморна справа, що навіть не пробувавзайматися.
Після цього було прийнято рішення, що раз лінза ксенонова, топовинен, і використовуватиметься ксенонова лампа) Так тому ібути! b>
Але про це вже в наступних записах, неперемикайтеся! ))))
Коментарі20
Ну що сказати, заморочився добре. Вже не аматорський (читай колгоспний) підхід. Молодець! Продовжуй у тому ж дусі! Чекаю на продовження.
дякую) невже не колгосп?))))) т, що заморочився - це так! не один вільний вечір на роботи і не одну годину робочу годину на обмірковування витрачений)))невже ніхто під цією статтею не напише ваше улюблене слово колгосп?))))продовження чекати не довго...
ну як тобі сказати ... якщо порівнювати зі спойлером, то практично професійно)))) тільки без образ)
я вмію сприймати гумор - все Ок!))))ну так! Вік живи - вік вись!
ось так дивишся і відкриєш своє тюнінг ательє))))
твої слова… далі знаєш))) але немає у мене комерційної жилки)))
робитимеш для душі, а там хто що дасть))))
так і роблю))) але таких хто що дасть поки не особливо багато) але вже є постійний клієнт з різних електропитань)))
Ну так і Москва не відразу будувалася) Ти щеплення від грипу зробив? А то ящик каже, що у вас дуже гуляє
ну таки і так)) але ось тільки про москву - не дуже вдалий приклад.ні, не робив. я морозостійкий))))) я ящик багато різного завжди говорить, і найчастіше накрученого. людей зараз по боліло, але це було напередодні нового року, зараз уже всі виходять ...
Про Москву, це така приказка) нічого політичного)
та знаю з пісні слів не викинеш) (теж така приказка) )))))
Яку практичну функцію виконує підсвічування лінзи червоним?
таку ж як і жовта - декоративну)))
Залишається сподіватися, що включати Ви їх будете тільки вдома, щоб помилуватися плодом довгої копіткої роботи)))
ну чому ж? лінзи ж у фарах авто, а авто катається по просторах нашої неосяжної))))
Лінзи - це сила. Повороти в лінзі - це креатив. А червоні червоні діоди в лінзі - це, імхо, колгосп дичайший ;)
червоні діоди в лінзі як ти говориш - це теж креатив. У наступних статтях побачиш, яке підключення - зрозумієш, що це абсолютно не колгосп
Кразні габаоїти в передніх фарах?
спереду червоні габарити виконують функцію підсвічування корпусу лінзи, спереду подивися уважно - їх навіть не видно)) спасибі) радий, що сподобалося)))