Трохи розповім про свої гальма які зібрав, а щось перебрав івідреставрував
Давненько купив чеські диски 282 діаметри від фіату і планувавзалишати рідний супорт тільки через кісточки. Купив Колодки дюпонтивід фіату зі збільшеною площею тертя, але так склалося що зняв зімною по сусідству собі гараж і відвідуючи і дивлячись на йогосправи придивився у нього собі на свою машину пару деталей) важелійого саморобні і супорта Торнадо разом з колодками Майстер-спорткерамік.
Розібравши, перемивши змастивши і помінявши всі гумки, почавсяпроцес інсталу.
Спершу звернувся за допомогою до шановної людиниspike-5577< /span> Приїхавши до нього зі своїм диском ісупортом він мені за вечір зробив справжній виразний для будь-якогоробочого креслення (інженер адже єпта).За кресленням я вже у себезробив сам кісточки і болти нові з 30 ХГСА для кріпленняскоби.
Після природно побіг усю цю справу збирати
вирішив відмовитися від болтів і перейти на шпильки.
< BR виточив титанові гайки та шпильки. ПРАВДА СеКаС?
довго я крутив їх звичайно в руках до інсталу) Далі приміряємоскобу разом з дисками на мій погляд все чітко стоїть 280 диск. Забажання можна кинути і 282-зазор дозволяє. Ось через цей ракурсзвичайно дуже хотілося супорта купити більше і відмовитися відрідних так як різниця між колодкою газель і ваз, дуже помітна. Тазакінчення складання. Супорта я не фарбував. На них рідна фарба, дісталися з дуже малим пробігом.






Коментарі6
Краса
Може кому і дах від 2108 потрібен?
і боковини і зад і дно)
Може кому калина потрібна?)))
Залишилося справа за гтц)
Так