Як я прийшов до турбо? Думаю у багатьох відповідь на це питанняскладається по-різному, і зараз розповім трохи як я прийшов до цієїтеми)
А почалося все з того що в мене помер мотор 1.4 16V, і я думав що жмені зібрати? бубоніння і пш пш) нам допоможе реалізуватиСУБАРУ-сАунД) і компресор ПК 05 (пізніше і купив пк-07)) Зараз менісмішно думати про цей супер тюнінг, але я все це купив)
Зараз для мене це смішно згадувати, але тоді я навіть не знав що зазвук видає субар коли робить ПШ-пш і від чого це відбувається.
< Далі я почав шукати людину яка мені налаштує прошивку по дмрві на боші і я буду "ганяти містом як модний перець", і методом тикуя потрапив на людину spike-5577.
Дуже звичайно мені пощастило з ним так як він мені показав набагатобільше, ніж я міг собі уявити. Він втягував мене у свої справи таідеї і багато показував, думаю далеко не багатьом турбобудівельникам так пощастило як мені, крім того що людина обачлива, розуміє грань, і ерудована в технічному напрямку. Я побачив яктреба робити і як непотрібно, що таке атмосфера або машина оснащенатурбонаддувом, побачив різні методи доопрацювання та багато різнихсекретів і т.Д. І звичайно мені спромоглося проїхати на машині зкомпресором ПК -07 і валом на 8 клопі 1.6) І вибачте панове ... Алеце ДНО! Моя ідея була повним дном)
Природно розпродав я весь аратюнінг далеко ще до того, як проїхавна пітерському компресорі і збирав і будував свій турбік)
А друга моя помилка панове, яку я визнав Нещодавно це те, що менівистачить за очі 0.8 бар зі ступенем 9.6 і 180 сил ... У минулівихідні разом з piv2112 і spik-5577 поставили мені вали УСА 9.12 іпісля виконаної роботи машину крутанути на 1 барі вище 6700 більшене вийшло так як закінчилися форсунки 360 СС (((
Ось так я і дожився до 200 Л, З розстроєними почуттями, так як іцього мало (до речі, мені більше не цікаво у кого скільки Л.С.тепер я дивлюсь скільки Н.М.)






Коментарі20
Бубарузвукобаран Кретінізм
можливо)
100%
Леха, покатай))))
влітку) коли зачіп буде
завжди одні відмазки...
200 грн / 5 хвилин, діло те )
Може де і є в японо-маті тюнінг контора, що виготовляє, колектора для субари Жигулі-саунд, ось гордість взяла б вітчизну!
не простіше взяти чайзер? дути в 16 який і так сам по собі проблемний і ставити його на машину, яка не кермується і не їде на високих швидкостях, та й навіщо в міську табуретку (коротко-базову) калину мотор за 200л.с ? Ось це днище я вважаю.
днище, яке буде непогано навалювати чайзеру)))))
можливо! але як правило чайзера беруть такі ж хлопці але багатші і теж як і ми колупають їх і там за 500 л.с часто буває і потенціал їхнього двигуна космічний і ресурс не в порівнянні. легко переварює цю дурницю.
Цитую можливо! але як правило чайзера беруть такі ж хлопці але багатші і теж як і ми колупають їх і там за 500 к.с. ціна ШПГ разом із блоком за 150 баксів)
Кожному своє, комусь на калині 200лс, а комусь на стовпи намотуватися
Ми не в Росії, у нас таких машин дуже мало )
Україно? якщо так, то у вас і цікавіші варіанти є.
Хто як хоче, так і ... комусь цікавий ВАЗ, комусь Фольксваген, хтось тягнеться по БМВ, хтось по міряну і т.д. . на смак і колір всі пляшки різні.
Растемо. Молодець. Бо на валах машина їде чи ні куди момент змістився? Скільки в них фаза? До речі цієї неділі їхатиму на тип зимовий дрист ти сомной?
Якщо буде не дуже холодно, то зустрічаємося у Вови в гаражі всі 3 дні)
означає не їдеш?
х.з, але машину з такими морозами як сьогодні брати не хочу.