ЗАЗ-968М — Геній інженерної думки!
Звучить "голосно", але це Свята Правда!
На зорі своєї автомобільної кар'єри ніколи не розглядав цейавтомобіль як щось дорожнє, в сенсі те на чому мені хотілося бколесити по цьому брехня, навіть у думках не було! До того часу убатька вже був OPEL, дуже пристойна машина, і УАЗ - 452, той щетанк (за броньовою потужністю і прохідністю звичайно, а по бензину- просто серійний вбивця). Загалом зовсім не важко здогадатися, щознайомство з автомобільною технікою почалося з іномарки інашемарки, ну, вибачте, не на користь останньої... Природно їздив яна OPEL і все йшло добре, але настав момент коли виникла гостранеобхідність у грошах і тоді в хід пішло все адже рухоме майнонерухоме куди важливіше… З OPELем розлучатися було шкода, але протибатька не попреш, а УАЗ — ну що ж треба так треба, такежиття! ..
> Це приказка була, а тепер справжнісінька була...
Гроші були витрачені з толком, але зовсім небагато цього світовогозла все ж таки залишилося і оскільки сім'я залишилася безавтомобіля, а без нього як без рук, то вирішено було на залишокзамість ковбаси (OPEL + УАЗ-452) купити хоч ковбасних обрізків, тимчасово звичайно. З ковбасних обрізків нічого вартого заоголошеннями і на авторинку не траплялося, але його величністьвипадок звів батька з працівником 1-го СТО, що на Пісочині. Цейумілець був воістину багатий - володів аж двома "жужиками", і, вникнувши в сумний стан справ працюючого ремісничим знаряддям, задобротою своєї душевної, запропонував продати один зі своїх чудовихагрегатів моєму батькові. Після коротких оглядин та нетривалогороздуму за символічну суму (до якої входив тех. Огляд тапереоформлення документів) було придбано апарат під назвою ЗАЗ-968М1992 року випуску.
Стан автомобіля було добрим, власник, уже колишній, стежив і вчаснодоглядав його. Зовнішній вигляд був акуратний і як не дивно навітьприємний на перший погляд (вперше подумавши про це і спіймавши себена цій крамольній думці я здивувався самому собі! ). Сівба вперше забублик машини вразилася жвавості та "тяговитості", так-так, всеправильно, саме "тяговитості" цієї маленької конячки, але не надавцьому особливого значення.
> На "жужику", в основному, їздив батько, а я сидів на місціштурмана. Але цей агрегат виявився дуже підступною "залізякою".Напевно в той самий перший раз він торкнувся в моїй душі якоїсьневідомої струни і вона дзвеніла сріблом поки мозок не зрозумів, щоце щось більше ніж просто автомобіль і що я міцно-міцно прилип донього всіма фібрами душі. І зрозумів я істину про те, що OPEL, ійому подібні, був покликаний возити моє тлінне тіло, а ЗАЗ-968М -возити мою Безсмертну Душу!
Загалом забрав я цей автомобіль у батька, по-доброму забрав, тавласне сам він мені його віддав сказавши: "володи цим агрегатомповністю і неподільно, експлуатуй його, ремонтуй ... І інша, іінша, і інша. На тому і вдарили ми з ним по руках, а щоб затвердитислово ділом, дав батько мені безстрокову генеральну довіреність.батьківським автомобілем у відповідність до цього покликання Мипоклали в серце Своєму обітницю обіймати Нашу любов і піклуваннямНаш агрегат марки ЗАЗ-968М.
