Машинка дісталася від дідуся. Забрав її коли вона накаталавсього 3 000.
Було встановлено:
+ передок подіуми колонки ivolga, саб helix підсилок blaupunkt
— розтяжка нижніх важелів (Rikkar);
— розпірка передніх склянок з додатковим кріпленням до КПП(Rikkar);
+ кронштейн реактивної штанги ( Rikkar);
+ розпірка задніх стаканів (дніпро + зам допрацьовував)
— поміняв стелю (з натяжного на жорстку (робився назамовлення));
+ бі-лінзи та ксенон
— були поставлені електропідйомники (тільки передок);
— замінив оранжеві поворотники на білі; + білі повторювачіповоротників; торпеда стандарт був встановлений прикурювач (вАЗ), потім з'явилася ще одна розетка до реєстратора через тумблер; -встановлена сигналізація, центральний замок; - з дрібниці але всеж таки був заснований кінцевик на світло в багажнику, тепер як віномарці відкрив багажник загорілася лампочка затухла = ) (бувнавчений взимку, забув вимкнути на ніч - 30 вранці, зітхнув акум); + до основного плафона була підключена стрічка тепер світла яквдень.
> — на передні двері знизу карти наклеїв діодні стрічкипідключені до кінцевиків дверей (вночі хоч видно куди виходиш); (тимчасово нема)
— забув уточнити коли змінила стеля поставив плафон від ланоса білядзеркала так набагато краще)
У майбутньому:є крісла з ауді передні, на зад мазда чи хонда непам'ятаю підганять крісла ауді не підійшли дуже великі, у фарилінзи, ну і канешно ваз гальма, а забув тонірнути) є люкс приборкаале не хочу люкс торпеду, шумка, задні діодні ліхтарі коротшепланів багато нада гроші і час.
> — встановлений бортовий комп'ютер Multitronics SE-50V;
— нарешті встановлені гальма ваз перед 13 звичайні зад вазбарабани, хочу поміняти на 13 вентиля є диски немає супортів;
-ГБО (на час, поки автомобіль сімейний)
