Якось осіннім вечором випала нагода проїхатися на т4 товариша.Звичайна машина-роботяга, яка побачила життя, але в хороших руках, 2.4 дизель. Перший раз сів за кермо легенди і знаєте що? Одразуякось зачепило… не знаю, що саме, але сів як до себе додому… Хоч цевже старий, звичайний комерційний транспорт, але я не очікував, щобуде так комфортно… Були думки взяти щось для роботи на допомогу чинавіть в замін Caddy Пару тижнів вивчав ринок Чесно, все щопродавалося було вже на колінах, навіть нічого дивитись.Але тутнаткнувся на один дуже цікавий варіант, домовився, поїхав дивитисяі ось він...)
Т4 2002 року на 1.9 abl, вантажівка як мені і потрібно, такогостану я не зустрічав і не знаю чи існують.. Відсутності колгоспу, ідеальний стан вантажного відсіку, салону. Що 1.9 буде мало, алені, налаштований ідеально.Не димить, витрата 8 літрівтраса-місто.Вже возив тонну, їде впевнено. Машиною дужезадоволений. Відразу усунув мінімальні недоліки. Роблю машинуідеальною, щоб довго їздила і радувала.
Зроблено:
— заміна всіх подушок двигуна
— гальма довкола рідини на нові
— нова двостороння сигналізація
— Led лампи у фари
— нова контактна група
— полагодив регулятор температури печі< br />
— ремкомплект куліси
— новий термостат
— новий ролик зсувних дверей і напрямні
— різні дрібниці по салону
< - до мене поміняли тросик газу, ручника, налаштували тнвд. -диски р16 - колонки 13 см в торпеду - заміна грм >
— заміна півосі у зборі
У планах:
— нова ходова (пару сайлентів на підході)
— камера заднього виду
— довша шестерня 5той передачі (на моїй 100 км/год = 3 150оборотів
