Машина випущена восени 1993 року в Німеччині (складання)комплектація Ghia, код мотора RDA, 5 ст.Коробка ib5.Машина в 2001перетнула кордон України. Прийшов з роботи раніше, щоб поїхатиподивитися реношку, і вирішив залізти в ні, зітрю а там стоїть вонана дисках, "сидіння підвищеної комфортності", я дзвоню йому ідомовляюся про зустріч, беру з собою дружбана, який допомагав їїдивитися, взагалі сподобалася, і ціну злегка збили! Так якдізналися що оптика не рідна (мала бути двох лампова) і що вонавстигла побувати в легкій ДТП, про що свідчить шрам на передньомубампері!
Наступного дня я вже чекав Авто на СТО для перевірки! Великихпроблем не виявилося:потелі сальники вибору передач і правоїпівосі, і були стомлені задні аморти, господар дав ще комплектзалізок із зимовою гумою, і що по дрібниці. Поки дізнався що дочого і куди) впорався за день, а прав то нема, і довелося залишитина день на стоянці біля МРЕО.
Добре виспавшись, сутра мчав забирати права. Перша поїздка і в менедух перевело, керованість на висоті, хоча попу злегка і носило, якмені здалося, прийом і підхоплення теж чудовий, сидіння зпідтримкою хоч і не рекаро (як дивувалися друзі коли бачили "цетвої Рідні? ), та ще і люк з електроприводів, коротше класс)) доцього був досвід тільки на жигах. З/об.Хв
Мир, що крутить, 153/4000 н*м
Тип палива АІ-95
195/55 R15 літо і 185/65 Р14 зима
>
— нульовий фільтр K& у штатне місце;
— розпірка пер.Стояків ford знята з рс2000;
— розпірка важелів ford;
— диски Р14, made in Italy, на зиму;
— тонування Solareks із зеленим відтінком 20%;
— ручка КПП Momo дерево;
-тонування поворотів та задніх стопів фарба MOTIP;
— фарбування супортів та барабанів у червоний колір Motip, колодкиспереду Ferodo, (нові барабани та пер.Тор.Диски);
— заміна амортизаторів на газові від Sachs;
— замінена приладова панель з білими циферблатами;
— віброізол та обезшумка дверей та багажника, капота;
— тюнінг переднього бампера;
— проставки алюміній спереду 4мм, ззаду 6мм.
— банку Rud насадка Sebring d100мм. Все нерж.






