Далекий 2013 рік — тепер здається, що це було сто років тому.Чергова поїздка на рибалку (обов'язково на «пузотерці») — і всеповертається на кола своя.То в друга пом'яли пороги, то у кумавідірвали глушник, то пробили піддон картера… ну і т.П. Зрештою, після чергової риболовлі, після заміни двигуна в "пузотерці" кумана донорський вирішив купити джип.
Та не якийсь, а такий, щоб і проїхав скрізь :) та й щоб подряпатибуло не шкода.
Сказано-зроблено.Знайдено підходящий варіант, домовились.
поїхали.Оглянули, прокотилися.Продавець зробив дрібнийремонт! (заміна реле-регулятора та перемикача покажчиків поворотів), сіли та поїхали додому (всього-то 560 км) ... І через 25 кмполамалися (клин КПП на 2-й) Продавець виявився порядний, взявсяполагодити (це зараз я такий розумний, і сам можу вибити передачу, що заклинила ...). Днів... Поїхали... Забрали... І поїхали... Алепісля виїзду на трасу (через кілометрів 50) ой... — більше 60-тирівною трасою ніяк, а в гірку так ледве на 40 повзли. Що дуже дивнозакінчено, тому що при огляді та пробному заїзді набирали 80-90 безпроблем.
Майже 2/3 шляху їхали дуже неспішно (попутно поміняли свічки таВВ-проводи), поки на черговому підйомі! не пішли на обгін (при 40км/год! ) завантаженої фури, яка піднімалася ще повільніше.Увімкнули вказівник повороту — і ось тут пішло щастя:машина непросто поїхала, він рвонула як ракета в гору. Аналітичний розумпідказав, що щось не те з електрикою і після включення ближньогосвітла все стало на свої місця. У результаті доїхали додому накрейсерській швидкості в 100 км/год і успішно закотили в гараж. (ащо було з електрикою — пізніше опишу до БП).
Ось напевно і вся коротка історія становлення УАЗоводом.
Трохи покатався, і… вирішив його повністю перебрати.
Завжди буду радий вашим порадам, підписам.
