Ех, процес пішов, тільки ось йти йому ще ой як далеко ... Але цетак, приказка, а далі буде казка.
Ось і настав той чудовий момент, який все відсувався, відкладався, тягнувся і водив за ніс.Збірка! Не все ще є, і не все щеготове, але треба ж колись починати Ось для початку і вирішивподружити задній міст з рамою. Деталі конструктора:1. Задній міст.Поки рідний громадянський, відпіскоструменений і пофарбований, хтось може на тлі й бачив задню вояку, але ставити поки що його неризикнув — невідомо, що там усередині, а на цьому їздив, і начебтопрацює непогано.
< /p align="justify"> По ходу справи (уРА товариші) відкрутивзливні/заливні пробки - вони у мене зірочкою, тому перелопативінет, десь наткнулася на раду тріскачки 3/8. Так як у мене тільки1/2 і 3/4 — заздалегідь купив перехідник з 1/2 на 3/8 і через 30секунд пробки вже відкручені, злив залишки, залив гас (дляпромивання/відкидання).
2. Ресори. Давно були розібрані, відболгарені, пофарбовані. Зібрав, попередньо перемазавши графіткою.
3. Амортизатори. Ну, тут все просто. Ще восени купив комплект новихамортів від АДС (42020.3151-95-2915006-00).
4. Поліуретан по колу. Ну, тут теж все ясно. Давно вже лежатьресорні та амортизаторні втулки. І чекають свого часу. І ось воноприйшло.
5. Вся решта дрібниць, типу сережок, драбин і т.П. Була давновідпіскоструменена і пофарбована і розвішана по гвоздиках вздовжстіни. Мета:рама. Отпескоструєна, пофарбована. Стояла сумна вздовжстіночки і плакала горючими сльозами, коли ж мовляв її, рідну, перетворюватимуть із гидкого каченя в гарного лебедя. :)
Три години, багато гайок, тріскачка… Втомлені руки — різьба тоскрізь була пофарбована, доводилося простягати.
Начебто вийшло.
На черзі передній міст…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.