Куплена в друга суто випадково - мене вкусила муха "хочупоїздити в ралі", а він вирішив продати свою машину. Мені цейавтомобіль подобався - досить легкий, мотор спритний, спідометрукладає (машину реально розігнати до 200, чого від стародавньогоодновального 1.3 ніяк не чекаєш), кермується приємно.Так що думав яне довго. Шанси виживання невдачливих водяків, що низько летять:)
І це не згадуючи простоту в обслуговуванні та дешевизнузапчастин.
Головний недолік — низька посадка, на трасі вночі зліплять туповсе!
<
Ну, а також те що це вам не еволюшн - шпортивних (а тим більшегоночних) запчастин немає (від слова зовсім), хоча колись TRDвипускало і ралійні та кільцеві комплекти на двигун (та й на кузовяк не дивно теж, хоча тут відрив за тридверкою).
Мотор взагалі не особливо популярний у Європі та Америці, найближчий тюнер знайшовся аж в Австралії.
Машину чекає веселе майбутнє — а саме ралійне корчування.
Вже замовлений блок керування TRD і злий вал, чекаємо-с. (відвалювалися), є донор.
