Таким чином, почнемо…
Вперше я дізнався про неї з Need for Speed Underground.Дизайнвразив дуже.Пару років тому я дивився на Celica в 230 кузові ізавжди хотів її купити, але це швидше була мрія (бо як дивився і наBMW і на Audi і тп).
І після 3 років їзди на своїй попередній Mazda Xedos 6 я став переднелегким вибором, що купувати?
< Скажу відразу, що те, що мене реально залучило в цій машині -мотор 2ZZ-GE.Спершу я хотів купувати Toyota Corolla T-Sport з такиммотором на ручці.Дуже подобалися машинки (дуже рідкісні в нашихкраях), динаміка - просто ураган, але пригнічувало кілька речей -дизайн і поруч не стояв, і підвіска набагато простіше ... Кузові, купе, але я усвідомлював те, що просто не зможу її утримувати.Вибір став між Toyota Celica GTS і Toyota Corolla T-Sport. На жаль, GTS у нас в Україні — величезна рідкість, 90% убиті, тобто знайтиживий варіант дуже складно (а може і нереально) І тут раптомпідвернувся відмінний варіант — Celica GTS, дуже доглянута, американка, до того ж біла (у європейок такого кольору в стоку небуло), з порогами, заднім бампером і спойлером - TRD. > Правда наавтоматі… Ну я тут керувався тим моментом, що автоматна — значитьїї спокійніше експлуатували, ніж ручку, динаміка звичайно страждає (весь потенціал мотора 2ZZ-GE можна реалізувати тільки з Мех. КПП), але в такому стані машин не було, і навряд чи найближчим часомз'являтимуться.
Ціна кусалася, і я зробив одне з небагатьох рішень у своєму житті —рішення було прийняте серцем, а не розумом (розум говорив, щопотрібно заощаджувати і тп) Я вибрав саме мрію. (якщо не рідний), диски OZ Antares R17 (дуже подобатися), люк, електроскла, електродзеркала, круїз (на мою вкрай корисна річ, особливо натрасі).
Тюнінгом займатися не планую (прихильник стоку та оригінальнихзапчастин). Виглядає вона, на мій погляд, і без того шикарно. Зпокращень — найближчим часом плани встановити саб (попереднійвласник дуже непогано покращив штатну музику, посилок вже є) Щодня, я дивлюся на неї і в мене покращується настрій, жодного разу нешкодую, що купив її, а не Короллу.
