Друзі привіт.
До Вашої уваги Subaru Forester 2.5 турбо st3+.
З 2008 року мріяв про цей автомобіль, у 2019 році мріязбулася.Спочатку абсолютно заводський форестер, сьогодні це доситьшвидкий фор. Сьогодні:
✔️EJ257 від GRB, повністю стандартний
✔Впуск 6” нульовик, проставка під дмрв 3”, видалені TGV
✔️Фронтальний інтеркулер, розміром 600х300х100
✔️Турбіна аналог Garrett G25-660
✔️4х портовий соленоїд Mac
✔️Паливний насос Deatschwerks 350 л/год
✔️Кпп 6 ступ STI TY856WN2FA з маслонасосом, без dccd з укороченоюкулісою
✔️Стік STI сцепа
✔️Випуск:
Kakumei випускний колектор з аппайпом, зовнішній гейт 44м пряматруба від турбіни 3 дюйми
✔Стійки kayaba agx, пружини сток wrx
✔️Задній стаб 20мм від STI gdb
✔️Жирний радіатор Mishimoto
✔️Маслокулер 19 рядів
✔️Приладка оптитрон STI
✔️Полуковші від GC STI
✔️Brembo gold у коло на дисках 330/316мм
✔️Колодки Hawk HPS
✔️Повністю зашумлений салон
✔️Диски Prodrive gc-010e, r18 з гумою hankook v12 evo2
<
Весь цей конфіг добре налаштований 25fxti Артемом.
Наддув 1.75 бара, з 4200 до 7200 оборотів.
В результаті вийшло 411 сил і 500 Ньютонів на колесах, що дорівнює+- 480 сил і 600 моменту на моторі.
100-200 стабільно 11 секунд. Оновлення розповім у бортовомужурналі.
Всім Welcome!
