Ну хто з мужиків не мріє про джип.
Та напевно все з дитинства. Саме тоді вони називалися джипами, а непаркетниками і тд.
Октавія машина класна, але шкода мені її заганяти в поля лісу, та йкліренсу замало буде, плюс прикупив човен і мотор, а далі придбаннялафета. .
Машину купив спонтанно.
Взагалі розглядав Ікстрейли\Паджеро\Таурег\Дастер\Хавал.
Тепер по порядку.
Ікстрейли нереально дорогі були, хоча машинка начебто подобається.Паджеро - дорогі так само, + об'єм движка ...
Тауреги - саме до рестайл розглядав, очково через пробіги, ідорожнечі обслуговування, знаю не з чуток, така машинка на очахзавжди є... Але Прусь я все одно від нього... Швидше за все потімкуплю колись, а може і ні, не люблю загадувати наперед.
Дастер — Дастер не подобається катастрофічно, але через те, щоможна було купити відносно нову машину, його й розглядав економнийдизелек + запчастини не дуже дорогі. АЛЕ БЛІН, НКІТОС, ЦЕ ДАСТЕР! На цьому все.
Хавал — що не лежало взагалі.
Далі розглядав октавію а5 фл сараєм, все б ок, але млинець низькавона — через це просто зчепивши зуби викреслював її Якось, прогулюючись по салону з ренохами, зустрів очей старого свогознайомого. Та й пішло поїхало. Знав, що в нього Кайрон був, з нулякупував. Слово за слово. Тут він промимрив, що хотів би собі мегананового, а я й ляпнув, що Кайрона б його роздивився. Пара днівроздумів. І ось ми вже на діагностиці, ну а далі писатиму вбортовику.
Чому кабан? Не знаю, перше враження таке) Взагалі машинаподобається, але все одно якісь неординарні враження. До того ж мояперша задньопривідна машина + перший дизель.
