Вчора вирішив поставити пневмобалони . Почав вивішувати правий бік, і щось на луші було не здорове.На атоматі поклав під бік пару колісз шкоди.З чим чорт не жартує. Секунди хряц, і днище авто у менеперед носом... Давно я так не очковав! Рідний домкрат простосклався...І це при тому, що не до кінця їм авто підняв...
Балони природно не встановив...
Прийшов додому, випив 100 грам... Вирішив для себе, якщо кажуть, наТрійцю не можна працювати, то не можна... А я не вірив... Можезбіг? .. Коротше, як і припускав, рідний домкрат — гівно... Причомущо на шкоді, що на вазі, що на кайроні… Буду пляшковий брати змаксимальною висотою, і від 5 тонн.
Схожі записи
Заміна мідного кільця під форсункою, і зняття форсунки Кабана.
Заміна мідного кільця під форсункою, і зняття форсунки Кабана.
20
З'їздили на відпочинок. Робота роботою, АЛЕ СКІЛЬКИ МОЖНА ПРАЦЮВАТИ?!
З'їздили на відпочинок. Робота роботою, АЛЕ СКІЛЬКИ МОЖНА ПРАЦЮВАТИ?!
0
Коментарі17
Використовую штатний для перекидання коліс. Проблем ніяких. Для ремонтів звичайно краще мати підкатну.
Штатний ромб га.але рідкісне. Пластилін. Для порівняння. До цього у мене був х-треил, так ось у нього штатний домкрат практично один на один що на кайроні. А кайрон майже на тонну важче. Висновки робіть самі, о надійності штатних домкратів. Собі взяв...
А штатні домкрати різні на Рекстон і Кайрон? Я ось користуюся штатним, нічого такого не помічаю, страхуюся звичайно потім, коли вже підняв, але зроблено начебто надійно в штатному. Де там небезпека? в різьбленні гвинта, який піднімає або в шарнірах о...
Небезпека штатного домкрата в тому, що він рухливий! У пісках, бруді або на слизькій поверхні, наприклад гладкому бетоні, колеса можуть ковзати убік, під час підйому або при незначному поштовху, і домкрат перекошується і гнеться. Для такої важкої маш...
У мене так і зламався. І якщо візуально він в ідеалі, за фактом він дуже небезпечний
Зрозуміло. Я завжди акуратно піднімаю, коли відчуваю, що йде не строго вертикально, то опускаю і переставляю. Ну і під колеса упори підкладаю завжди. Перевага штатного, що в нього свій ложемент є він завжди на одному місці і закріплений.PS\ Дослідив ...
Ну, чудово, якщо подобається рідний. Я, наприклад, теж спочатку користувався штатним, але коли на асфальті з пісочком колеса попливли вбік, домкрат зігнувся. Купив гідравлічний і тепер, при перевзутті, піднімаю відразу одну сторону і міняю два колеса...
І ця людина проїхала майже 120 тиць з таким домкратом?! Та йому треба на батьківщині бюст встановити! У сенсі пам'ятник, а не сиськи. )))))
Машина у мене рівно 300 км пройшла, до цього був інший власник.
Я 150 тис із рідним. Але теж почав складатися. А взагалі навіть пляшковим не довіряють, завжди колеса підкладаю якщо під машину лізти
Це нормальна техніка безпеки, молоток! Я бачив як гідродомкрати спускаються ні з того ні з сього, а причина в кульковому клапані та сальниках. Для безпеки краще користуватися заводськими цапами з регульованою стійкою.
я завжди пеньок підставляю від таких ситуацій тому що в основному колупаюсь один а то притисне і пиши пропало
вово, Слава Богу, що колеса підклав
Беріть від 3х двох штоковий Шааз, 3т. Стійкий як слон. Максимальний підйом 450мм. А від 5 тонн, спочатку вище, при спущеному колесі, не зручно підставляти.
Дивитимуся, цілився на схожий
До цього користувався китайським Стелс, так само 2-х штоковий і максимальна висота схожа, але не зручно користуватися. Клапан спуску, дуже не вдало розташований. У самій нижній частині плити домкрата і розташування горизонтально. Якщо домкрат трохи п...
Промоніторив ціни, Шааз у нас є. Сьогодні розглядатиму в місті його, якщо все ок, то куплю