15 число. Хвилюючий день.
Знову я поначитувався форумів про проблеми знімання форсів, що вонипросто ламаються на 2 частини. Мене відвідувати знову думки, щонафіг я беру це авто... Взагалі у мене останні 2 місяці якийсьдепрес в душі.Захворів мій вірний котик Тімон, 13 років йому.ХННвиявили. Ветеренарів, що нишпорять, – лікування проходить дужеважко… Я не сплю ночами… Взагалі… Робота на 7 ранку, потім о 16-30додому, а потім годую котика… Потім крапельниці по 2–3 години, уколи… Ітд… не можу дивитися, як він мучиться, дивиться жалібно намене… ех
Короче, ппц.
Отже 15 число.Офи за процедурою заганяють авто в ангар.Ну ок. Що внього знайшли кісту…блаблабла… Блін… Кажу ж рік аномальний.
Далі авто повезли на мийку.Навіщо? офігел там.
-Навіщо ви це робите?
-Що б простіше було форсунку відкрутити. Ми помиємо двиг, потімпоставимо молотити на неодружених, а потім будемо відкручувати.
На відповіді про спец змащення типу ВД40, або рідких ключів ніхтонас не слухав. Мити, в результаті після миття машина до 14-45молотила ще на неодруженому. І нікого не хвилює, що паливо йде.
Їдемо далі. Знову від нефіг робити почали ходити ангаром, ірозглядати машини, що стоять на ремонті. А то й частини відмашин.
Знімали 3-ю форсу довго. Та вона прикипіла, але зняли нормально. Мизітхнули з полегшенням! Хоча перед цим налякали нас у мотлохпросто, що доведеться знімати ДВС, бо вона (форса) швидше за вселусне… Готуйтеся на бабці… Навіщо так налаштовувати людей я незрозумію. Але форсу було знято успішно. Я підійшов, і хотівспостерігати за всім процесом, але моторист (який перед цим чистивЄДР, і не зізнався, що він і є моторист того разу) тихо послав менев сад, типу що б ми не заважали всьому «балету», що відбувається.Стоїмо тупим поряд. На годиннику 15-30. Ноги гудуть. Сели вмашину.
Моторист змастив форсу і покликав. — Це спецмастило, щоб форса неприкипала. Мастило було коричневого кольору, потім як виявилося, звичайне мідне мастило. — Добре. Все нам зрозуміло. — Але ви непереживайте, вона у Вас все одно прикипить, з усмішкою сказавмайстер.
Я його гумор не оцінив.
<
Спостерігаючи за ним із салону авто, я помітив що форсунка зізмащенням впала на підлогу, прямо в пил. Хлопець без сорому ісовісті підняв форсу, і не витираючи її почав ставити її вдвиг.
Знову тицьнули носом моториста в його одвірок. Той неохоче витерфорсу, знову помазав її, і мукаючи став ставити її назад.Далі япоїхав на роботу, бо в мене сил просто не було на цьому АІСі. Санязателефонував, що машина норм працює і не смикається ... ХУХ ...СЛАВА БОГУ! Далі справа за не багатьом, а саме зазняттям-постачанням авто на облік.






Коментарі20
Так ... Напостіли ви друзі тут))) Машина буде куплена по-любому. Сьогодні-завтра постановка на облік. Я не боюся ритися під капотом, я більше боюся неадекватних сервісменів. не кажу, що Кірюша вогненна машина, але для своїх цілей цілком катався я і н...
Ну та новий сид, а питання у людини залишилося не закритим- варто брати б у кайрона який ще не куплений але вже приніс масу поганих вражень. Можливо у людини це все заощадження які він накопичував на мрію, він і став сумніватися в купівлі цієї машини...
Людина практично в кожному пості пише, що вона хоче купити цей автомобіль і вона їй подобається, але Ви продовжуєте наполягати на своєму. Треба читати кожен рядок, а не по діагоналі, тоді можна буде і писати поменше)
Ух) Навіть влазити у Ваш діалог не хочу друзі)
Поки дочитав усі коментарі до кінця забув, про що піст. Головне, що відклалося в пам'яті - в одного вразливого власника кайрона буде новий сид.
Нічерта собі ціни
Міняв зчепу у них. Після цього послав їх нах. І забув як страшний сон.
Що по грошах вийшло дружніше?
1000$ З їх запчастинами.
Мужики я ось читаю коменти і розумію що всі ми зібралися далеко не дурні, і вміємо нормально спілкуватися і заробляти гроші і начебто і рахувати їх теж вміємо- але як ми сука все купилися на кайрон? Це як, неймовірно але факт ) вже всі переплювалися ...
Друже, будь-яку машину можна захитати. З шкодами думаєте все так гладко? На жаль ні. Але в цьому бюджеті імхо нічого не знайдеш в такому розмірі авто, і свіжих років. Авто беру тільки через те, що перевірена людина , так би не брав взагалі ссанг енг.
Так справа в тому, що я машину не хитую ніколи, всі 75000 по гладкому асфальту, але болячки його мене дістали. то образ на марку, та й на драйві як я подивлюся навіть взяти мої дві гілки Т-6 і кайрон, статистика показує що з кайрон постійно займаютьс...
У чомусь згоден
Не у всіх така істерика, як у Вас. Хтось володіє і щасливий. Відношу себе до таких.
Я ж вам не нав'язую свою думку і свої враження від володіння кайроном, ось мені ось так не пощастило іншим я як зрозумів пощастило тільки гілка аж надто насичена суцільними доробками та ремонтами і пошуком усунення проблем) а в іншому я нікого не хоч...
Стільки постів з однією і тією ж темою - кайронпіздецмобіль - і після цього Ви пишете, що не нав'язуєте свою думку). Так саме цим і займаєтеся)
А чо, хіба не так? )
Звичайний сучасний автопром)
Хлопці не лайтеся) це констатація фактів про кайрон і не більше, комусь подобатися за мільйон рублів постійно копатися під капотом а комусь ні. Мені немає ось і вся арифметика, а взагалі людина запитала поради щодо купівлі кайрона я йому чесно написа...
Це не констатація факту, а Ваш особистий досвід. У мене, наприклад, він інший