Про перший тест Кабана.

Сиджу на роботі, нікого не чіпаю, воюю собі договори. Я у тебе підофісом, виходь машину хоч подивишся.
Ну я виходжу.І давай лазити та дивитися. Сказав, що авто у нього ізсалону.Проблем не було взагалі ніяких за всю експлуатацію авто.Язнаю, що мій друг автомобільний педант, і реально так і є.
2. Візуальний огляд.
Визуальный осмотр авто, не выявил никаких недочетов.
Из косяков:
— Полирнуть бы кузов маленько, ибо черный цвет – сами понимаете.Ветки рисуют на этом цвете отличные полосы. - Є пара сколів накапоті, треба підфарбувати і полірнути.Сколи не критичні, і виднощо від наших «автобанів», дякую ще раз УКРАВТОДОР!
- Змінювалася лобовуха - знову ж був спійманий камінь, через якийскол на капоті, а потім по зимі пішла тріщина. Буде чорний колір їходнозначно. - Невелика коцька на задньому бампері - де сіравставка, - думаю так само просто забити, або ж зробити в чорнийколір. - Задній двірник, а вірніше гумку потрібно міняти.
— Підсвічування заднього номера – просто випадає, тримається наскотчі. Змінюватимемо.
3. Внутрішній огляд авто.
— Затерта ручка МКПП + чохол зі шкіри молодого дерьмантіна. Некритично.
— Немає нормального бк… хз на шкоді звик контролювати витрату і тд…критично чи ні, покаже час.
— Трохи затерта обшивка правих задніх дверей – собаки такі милі)))
— 2х діновий мафон, все круто, але не впевнений що віннормальний.
— Кермо шкіряне. Став лізти. У Сані руки робітники, з мозолями, тому якось так.
— У багажнику хлопець подряпаний пластик. Ну це стандартно у всіхавто.
— Поламано поперековий упор, будемо лагодити.
— Хрипить правий динамік у передніх дверях – змінюватимемо. Аоскільки я меломан, то для мене це критично + буде по-любому сабику багажнику. — М'який пластик торпедо. Хто там говорив на різнихфорумах, що він твердий…
Після шкоди не зрозуміла панелька звичайно.
4. Поїхали.
Думав, що дизелек усередині буде чути набагато сильніше, а йогомайже не чути. Розповідали, що машина їли. Та ні, нормально вонаїде, не болід звичайно, але на такому авто не хочеться кудись гнативзагалі. Розповідали, що підвіска жорстка. Хлопці, ви не їздили налегковиках, та нашими «автобанами», та на 17-18 ковзанках, та нанизькому профілі. Поїздіть – потім скажіть.
Для мене, підвіска середньонька. Нерівності ковтаються нормалек.Сподобалося.
Не сподобалося лише посмикування при перемиканні передач. Аледомовилися поїхати на сервіс на діагностику, і там все вирішитивже. Машинка обслуговувалась тільки в офіціалів, що тішило. Коротшекажучи, розгін авто мене порадував. Не як черепаха, але і з потокуне випадаєш. Не звичний для мене, великий салон. Великий багажник, реально сподобався. Я взагалі любитель великих багажників, а післяшкоди і поготів. Коротше від їзди авто залишився задоволений. Ідалі ми вже домовилися зустрітись на АІСі, але це інша історія.