Загалом, через кілька років не дуже швидкого, але впевненого іупертого кроку до своєї мети, я повноправний власник VAGа! (Volkswagen AG)". >
Перший автомобіль, який мій! ))
Придбав 10 лютого 2015 року.
Є такий вислів:"2-літровим може бути тільки сік". Так от, цедволітровий сік У всіх сенсах слова "сік".) При чому, що помістивсяв півлітрову тару! )) І старий-добрий, надійний 2-літровийфольцовський атмосферник дійсно дуже непогано тягне з низів цюмаленьку злюку! ) Така собі запальничка, яка постійно підсвічуєшвидко набрати хід)) Так, це не Porsche, і навіть не Octavia TSI! для тих, хто не знайомий з цим автомобілем, його можливості будутьнесподіванкою)) Як на мінус даного автомобіля багато хто вказує нажорстку підвіску…
Їздити на Ібіці та скаржитися на жорсткість — це не з тієїопери.
Машина взагалі не про це))) Це зухвала "малолітражка" зі своїмиплюсами, але це не м'яка подушка.
> Можна грати з профілем гуми, амортизаторами, чимось ще ... Алекрім мізерної різниці і самонавіювання, що різниця величезна - винічого не зміните. Пересядьте в іншу м'яку машину і визрозумієте))
Мене в дальній дорозі жорсткість взагалі не напружувала. Зате ловлюкайф при входженні в круті повороти на швидкості (з цим жорсткапідвіска на великих, як для такого класу, заводських розмірівколесах справляється на ура! ) і від ривка на світлофорі)) І взагаліотримую від неї задоволення! Маленьке спортивне кермо, зручнікрісла з гарною бічною підтримкою, короткий і легкий хід ручки КПП…Тепер я щоранку хочу їхати на роботу)) При чому не стільки нароботу, скільки їхати! :D
Те, що це не перина під дупу і цілі при створенні цього автомобілябули дещо іншими, потрібно зрозуміти при покупці і зважитивідразу.
Для цінителів великого багажника є аналогічний седан, іменований "кордобій". Там він величезний. Тут… Дуже невеликий.) Плюс свій яурізав ще майже на третину і навіть не помічаю цього. Мені він неособливо потрібний, а зовні більше подобається Іба, що цілкомлогічно - саме вона була первісним творінням іменитогоавтомобільного дизайнера Вальтера Де Сільви (Fiat, Alfa Romeo, Seat, VW, Audi). Кордоба ж - банальний варіант на користьпрактичності, вже пробачать мене "брати"-власники)) Ну і жирнийплюс у паркуванні та круговій оглядовості, чим не може похвалитисясорат через все ту ж подовжену і високо посаджену корму.
< /p>
Машиною задоволений, бо взяв те, що хотів. Фольксваген в іншійоболонці:побудований на одній платформі з VW Polo та Skoda Fabia, але з зовсім іншим характером, дизайном, а головне, несподіваним танебаченим для згаданих вище автомобілів об'ємом двигуна! Компактнийхетч із спортивними нотками. Не тільки зовні…
"якщо ви, йдучи, не обернулися, щоб подивитися на свій автомобіль, ви обрали не ту машину".
( с) Джеремі Кларксон
