Вже катаюся з ними третій тиждень, але все не було часувідписатися… Зате тепер інформація повніша.
Потрібно було поміняти задні лампочки "габарит/стоп", тому що старісвітили тільки на "стоп", а габарити тільки на дверях були.Внаслідок конструкції лампочки світло не падає на відбивач (можнабуло здогадатися), а пучок з трьох діодів (які мені розхвалювали, мовляв, понад яскраві) виглядають досить тьмяно, хоча поза фароюдійсно дуже яскраві.До речі, на фото видно свічення центральногостоп-сигналу - світить зовсім не яскраво, але постійно! До речі, лампочки діодні теж, але це якщо дивитися на відстані 15см відфари.)) Після заходу сонця ситуація значно покращується, але навітьмаленькі звичайні лампочки на дверях багажника світять яскравіше((
>
Ну начебто б кінець… Не тут то було! )) Їду я пізно ввечері з роботиі тут у мене на приборці спалахує якесь "EPC"! (фото зроблено вженаступного ранку) Через хвилину тухне. Я, як недосвідчений, новоспечений Сеатовод, не знаючи що це означає і з квадратнимиочима їду додому)) Будинки відкриваю мануал, шукаю що це означає… "несправність двигуна! Терміново зверніться до сервісу"… Це у настакий "чЕК"? />
Загалом, поїхав я до друга, який займається автоелектронікою ізробили ми діагностику.
Виявляється, вибиває несправність гальмівної системи. А проблема втому, що мізки не бачать ці лампочки! Після засмагання, "EPC" тухнепри натисканні на гальмо. Додатковий стоп світиться сам по собі тежчерез лампочки.
Ось такий у мене перший "діодний" досвід ... А лампочки те, в п'ятьразів дорожче звичайних! )) Тепер і зняти шкода, і ефекту нуль. Таще й косяки повилазили(((
Ну і ось відео. Вдень і вночі.
Коментарі20
І на китайські говнолампочки потрібно паяти стабілізатори. Інакше місяць і в топку. Я робив ДХО зі стабами. Горять на відмінно і не думають подихати.
Потрібні спеціальні діоди з обманками.
На рахунок діодів з обманками не чув (не цікавився), але друг, який дивився, сказав, що може і з цими обдурити закінчити маленькі лампочки (з приборки) за фарою і замотати їх волохатою ізолентою. Він це вже робив, працює відмінно))
Ну тут уже гол на вигадки хитра. Я б з обманками взяв ...
Коли одна з двох ламп згорить ерс теж горітиме і переведе двигун в аварійному режимі. 30 км година максимум
Ого, нано-технології!)))
Мозки думають, що у тебе немає гальм. все логічно
викинь їх у топку. правильні діоди коштують не малих грошей. і не обмежується заміною лампочки. а тільки повна переробка
Та я тепер уже зрозумів ... Тільки викидати шкода))) Може спихну куди-небудь)) А так ... Дорогі лампочки, повна переробка ... Підозрюю, що прайс там зовсім інший вилізе, та й метушні набагато більше буде. вийде, ніж заміна оптики, що набагато простіше?)
а китайська оптика, готова, адже вона теж херово світить. Ну це моя думка. + там проблеми бувають. Прайс на мої фари вийшов близько 140 $ тільки матеріали і деталі. + купа метушні
Ну у тебе оптика крута вийшла, суперечки немає) Особливо задня - я від неї балдею)) По крутості з ними можна порівняти хіба що ті, що у vladka77, але вони зараз стоять космічних грошей! + у тебе ексклюзив))
та ну їх нахер ці говнолампи
Згоден)) іДіоди)))
ахахах, і навіщо ти купив те, що не світить?не хочеш поміняти?
На що? Назад на звичайні?)) Та якось жаба тисне))) Я знайшов інші, правда, на Алі. Там лампочка теж циліндрична, але купа діодів по колу (тобто б'ють на відбивач), а в торці з лінзою. Оце буде отрута)) Але виявилося, такі стоять у колеги на Крузі на ...
ну якщо ці лампочки погано світять, логічно було б поставити старі, які нормально світять) у діодних лампочок є така херня і не зрозуміло з чим воно пов'язане ... у мене на габаритах стояли діодні ромашки, по 10-15 діодів у кожній, так ось через 3-4 ...
Старі згоріли на габаритах ... Очевидно, доведеться купити звичайні ((
Мені на ринку Едік купив по 40 грн діодні китайські, я задоволений, світять добре, у нього такі ж)
Ну, може, мені не пощастило ... Хоча якось відразу збило бажання до діодизації))
так, є таке)