Я завжди катався на Японцях і був по вуха в них закоханий! Першекохання — Subaru Impreza WRX, потім Nissan 350z і звичайно ж LexusISF! момент я навіть не розглядав німецькі автомобілі Ще з моментупояви концепту GTR я мріяв саме про нього! .. Але поки модельдебютувала, надійшла в продаж і опустилася до адекватної для меневартості я встиг покататися на М3 і Х5М. Японці набагато надійніше, але які ж Німці ЗІРКАНІ! Загалом покатавшись на своїх ЕМках зрозумівщо на Nissan я вже пересідати не хочу! А якщо не GTR, то звичайно жTURBO!
<
От і купив собі 997.1 TURBO, колір GUARD RED, загалом такий жекрасивий як і пожежна машина; ) Перший господар поставив додатковоповний комплект аеродинамічного обважування TechArt AERO I, карбоновий повітрозабірник (стиль GT2), спортивну вихлопну системуTechArt з клапанами агресивність звучання і так само встановивспортивні каталізатори TechArt з високою пропускною здатністю(200сс). Загалом то не поганий бонус, особливо з огляду на те, щоякби я вирішив все це зараз замовляти, то за катологом TechArtобійшлося б мені це все не менше 14 тис. Євро! Правда, був і одинмінус, капот був заклеєний плівкою під карбон! Хоч зроблено було ідуже якісно, але я такого тюнінгу не розумію, тому в перший жедень після покупки понісся її знімати! Машина просто супер! Всеподобається! І постійно не перестає дивувати!
Чітка, Різка і в той же час просто ДИКА! час робитиму рестайлінгзадніх ліхтарів під MKII, і багато іншого! :)
