Коли я тільки купив машину мені здавалося що швидше її робити вженемає сенсу, але покатавшись трохи менше року я зрозумів що безтюнінгу ніяк. Почав копатися в інтернеті і шукати Насампередкинувся строкатий приладчик від Cobb, нова версія AcessPort V3 нетільки збільшувала потужність але ще й являла собою цікавий гаджетз масою додаткових можливостей, але розібравшись детальніше язрозумів, що ті варіанти прошивок, які спочатку зашиті в AcessPort.навіть близько не дадуть такого ефекту як кастомна прошивка.Вибірупав на прошивку від Protomotive, здебільшого через хорошірезультати, які показували Порші на unlim500. Тиждень прийшовдіагностичний шнур OBDII Durametric і пару файликів на імейл.Нажаль виявилося що самої прошивки мені ще не надіслали, і впершемені потрібно завантажити мою нинішню прошивку, поїхати записатилоги, і потім переслати файли і чекати! Так як користуюся Макомдовелося ще пів дня витратити на установку Windows тому що на всіці програми призначені тільки для вінди ... Тільки до ранку всезробив і за одне поки писав логи заміряв динаміку. На вигляд дужепримітивна програма, підключив натиснув дві кнопки і процеспішов
Тодд Protomotive надіслав список параметрів які потрібно логувати, вибрав і погнав! катами то могли бути і краще! Чесно сказати я дужесумнівався що таким чином можна буде досягти відчутного результату.Але чекати залишалося не довго та й зворотного шляху вже не було! Логи і прошивку вислав Тодду і почав чекати! Насамперед отримаврекомендацію поміняти повітряний фільтр на фільтр з вищоюпропускною спроможністю, варіантів було не багато, взяв BMC який зап'ять хвилин встановив у штатне місце.
І нарешті прийшла нова прошивка! Взяв комп'ютер і погнав на трасу! На заправці, перед гарним прямо, підкинув шнур і за 30 секундпрограма залила прошивку. Той факт, що це сталося так швидко змусивмене ще більше сумніватися, що взагалі щось зміниться. Але не тутбуло! Виїхав на трасу і відразу ж відчув, що машина стала суттєвошвидше! УРА! ЗАРОБИЛО!
Залишився дуже задоволений! Ніколи б і не подумав, що так простоможна покращити динаміку на 1.3 секунди! Звичайно до серйознихрезультатів ще дуже далеко, але для початку зійде! ))) Виявилося, щоце тільки перша версія прошивки! Знову записав логи і вислав Тодду…поки чекаю на коментарі!
Коментарі7
Привіт! Не підкажете контакти компанії, де Ви купували все необхідне для прошивки.
А фільтр взагалі без кришки? Чи не смокче він гаряче повітря від двигуна?
Привіт Дім) Навряд чи без кришки машина їздить, там же в кришці повітропроводи, швидше за все це просто фото фільтра при встановленні.
Все правильно! Кришку необхідно зняти для встановлення фільтра.
Дуже цікаво! Чекатиму продовження! Від Вас давно не було звісток про порш, якщо буде можливість сфотографуйте, дуже вже він у вас хороший!
Дякую! Скоро викладу фотки!
Здорово! Стежитиму за новинами!))