ТО та Чиста фільтра BMC

Запчасти на фото:1209102
Настав час чергового ТО, з радістю зайнявся цим питанням. Останнікілька ТО робив на тюнінгСТО заодно з усякими доробками, алевирішив що зараз час навідатися до офіціалів Зателефонував, сказалищо є запис тільки через два тижні, посварився і домігся записунаступного дня! Приїхав і був приємно здивований що мою машинувважають антикваріатом і як допомога нужденним зроблять 40% знижки! завжди приємно! Масло, фільтр салону, гальмівна і купа всякої фегніяку, я так розумію, міняють тільки для того щоб збільшити чек! ))обійшлося все це в 300 $. Звичайно це теж гроші, але мені здаєтьсящо для ТО на 911tt це халява! Хоч були і мінуси, офіціаливідмовилися поставити мені колодки HawkPerformance які я дуже довгочекати, і сказали що не обслужать мені повітряний фільтр BMC.Зодного боку зрозуміло, але з іншого боку могли б і за подвійнимтарифом порахувати Загалом узявся я сам профілактику фільтруробити. Переглянув купу туторіалів на youtube і став теоретичнимфахівцем. Зняв фільтр та короб і пішов додому в душ! Почав йоголегенько витрушувати і офігел від кількості сміття якого й видно небуло. Потім побризкав очищаючим засобом, почекав 10 хв як годитьсяі почав промивати ... Знову офігел ... Сміття продовжуваловимиватися! Потім ще поколупався зубочистками та вуаля! Залишивсохнути... Перед нанесенням олії фільтр повинен повністю висохнути, а потім можна наносити рівномірним шаром. На форумах бачив постипро те, як деякі умільці лили занадто багато і MAF сенсор починавзбоїти. Загалом головне не переборщити! У мене пройшло все гладко, хоч і фільтр сушив майже 12 годин :(