Хотів бмв, а купив Омегу 3000 :)
Загалом моя повсякденна машина Вольво універсал за деякимикритеріями не підходила мені, хотів змінити вже на щось ( можнабуло б і залишити, але три вольво багато і тримати у своємуавтопарку ще одну некроту не хотів. На ходу, але вийшов би дужехороший проект, але банально не встиг.Про що надалі пошкодував, подивився ще пару е36 купе, зрозумів що за ті гроші та статки нецікаво, починаю придивлятися до машин свіже, до е46, але особливонічого не трапляється, подивився одну 330 туринг і взагалізасмутився в бмв) З омег дивився спочатку рестайлові ооб, але заціною вони вже як е46, сумнівний в6 мотор і важкуваті імхо. Омега3000 завжди цікавила, по-перше До гвинтика знаю, до кожногосантиметра, відмінно управляється при цьому комфортна, швидка ну івзагалі це ж спортивна версія так би мовити) Тому іноді підглядавщо є у продажу, але особливо нічого не цікавило і я розумію наскільки слабкий кузов, у боротьбі з часом йому дуже складнозалишатися живим, та їх не існує живих. Але тут мене зацікавила цямашина. Першим мені стало просто цікаво подивитися, в якому вониможуть бути на сьогоднішній день. Друге це те, що була не такдалеко від Києва (близько 100км), щоб просто заради інтересузганяти подивитися. Домовляюсь одразу і серед тижня, після роботи, о 8-9 вечора виїжджаю. Чому ще зацікавила саме ця машина, оскількиособливо без колгоспу, якось підварена і свіжо пофарбована, ну іось сам колір! Моделі 3000 на скільки я знаю не так багатокольорів:сіра, срібляста, червона та чорна. І ось червона 3000 якна мене дуже круто виглядає. Коротше приїхав о 10 вечора, усвітлому гаражі з ямою з усіх боків подивився, прокотився, навітьдав п'ятака, щоб зрозуміти блокування в дифі ще є і працює .Загалом вердикт по машині – нормально. За моїми критеріями далековід того, що в мене має бути, але я чудово розумію, які ці машиниможуть бути на сьогоднішній день і це цікавий варіант. Пропонуюобмін на свою вольво 245 (я не планував обмін і їхав дивитисябезпосередньо просто машину), але продавець не проти за певну сумудоплати. Вольво універсал дуже мене радувала за весь час володіння, тому не дуже хотів так розлучатися, беру час на подумати, через двадні наважуюсь на обмін, трохи торгуюся за сумою доплати і в суботувранці приїжджаю на обмін і одразу Омегу оформляю на себе. Так26.09.20 стаю власником другої Омега 3000 у моєму автопарку.
За традицією в оповіданні про автомобіль - історія покупки. А більшдокладний розбір машини та перше враження у першому посту.
