Привіт! Машину мою подарували мені після весілля, як це напевночасто буває. Хоч вона і не дуже стара, але історія у неї доситьдовга. Народилася вона в Польщі у 2000-му році., це був один зостанніх випусків Айстри Ф. Звідти поїхала прямісінько до Болгаріїі там возила якогось чиновника з якогось посольства, кого саме незнаю.Там і отримала свої перші поранення, розлючений циган, за те, що йому не подали милостиню, вдарив шматком залізяки побагажнику.Потом машинка потрапила в Україну, купив її синспівробітника мого тестя, а через рік Астра вже возила мою майбутнюдружину))))) Протягом семи років машинка працювала вантажівкою)))на заводі, перевозячи іноді немислимі вантажі У процесі були іпоцілунки з тролейбусом (вм'ятина на дверях) і падіння пляшки зшампанським на природі (вм'ятина на капоті) ну ще багато всього...Скажу, що комплектація була найпростіша.
У моїх руках машинка вже рік і за цей час вона набула:
Нове взуття Continental PremiumContact 2 літо
Vredstein Snowtrack3
>
Нові стійки по колу перед Kayaba на моєму
зад GM оригінал
Повне перефарбування
Електростеклопідйомники (тиждень у гаражі вовтузився) оригінал< br />
Електрозеркала
Фари Sonar Angel Eyes
Нові радіаторні решітки
Поки всі…
UPD:03.02.2015
1. Нові грати знято поставлено старі)
2. Ч20ЧУМ + F16 W5.33 встановлений і не без проблем (не критичних)_їздить і радує.
3. На зиму куплені диски-залізниці Golf/Passat
4. Перетрусив всю передню ходову шукав що гуркотить (так щоздавалося колесо зараз відлетить) виявилося пружина на суппорті (виявив після перетряски) зате тепер тиша.
5. Встановив нарешті трос ручника (після заміни гальм на диски такі їздив без нього півроку).
6…
