На саньку пересів після ваз 2106. Дивився у бік нашого "автопрому" (08 або 09). Але після того як проїхав на Nissan, вибірбув очевидний. І ось у січні 2012 року санька став моїм.
І помчала…
Насамперед авто відігнав до друга на СТО, де його повністюрозібрали і була зроблена повна ревізія кузова.Виявилося що все нетак погано на свої роки Після цього, місяць (може і більше, непам'ятаю) проводилися зварювальні роботи (я не куди не поспішав, робили на совість, для себе):підсилили пороги, передні склянки, задні лонжерони і проварили частину підлоги. Усю іржу вичистили іповністю все обробили.
Замінили рульову рейку та задні стійки.
Замінили 4 підшипники в коробці.
Замінили все тонування.
Повністю переварили вихлопну систему на прямоточну, на 54ммтрубі.
Потому пішли роботи з доопрацювання японця:
1) Була зроблена шумоізоляція підлоги, моторного щита та дверей.Куплені 15х7" диски, перефарбовували білою флуоресцентною фарбою (ефект вночі перевершив усі очікування).
3)Резина 195/50r15.
4)Заварили рамку під номер.Номер перенесли на бампер.
5) Багато роботи було зроблено по-дрібниці. 2) Свап більш "цікавого" двигуна (вже куплений-зараз перебирається, допрацьовується). 5)Хороша музика.
6)Повне перефарбування кузова…
Все тільки починається…)))))
