Щось я давно не писав ні чого. "справа була ввечері-робити було нечого" і вирішив я зробити масло відстійник картерних газів.
За основу узяв старий (нещодавно знятий) адсорбер.
Що знадобиться:
1.Корпус (у моєму випадку адсорбер)
2.Губка металева для чищення посуду-5шт =10грн
3.Шланг підключення-0, 5м=в гаражі знайшов.
4.Пиво та хороша компанія-за бажанням)))
Інструмент:
1.Ножовка по металу або болгарка.
2.Дрель
3.Добре заточений ніж
4.Викрутка
Знизу в корпусі стоїть кришка зі штуцером, її акуратно зняв підчепвикруткою (вона на заводському герметиці). Потім витяг повстянийфільтр, за ним пластикова сітка за якою засипане вугілля. Сіткузрізав ножем не заморочиваясь з розбором. Далі зверху зрізавклапан, не повністю, тільки верхню частину. Усередині клапана йдетрубочка-вона нам потрібна цілою, в ній є 2 жиклера-їх висвердливсвердлом відповідного діаметра. Поруч Г-подібну трубочку обточивтак, щоб можна було не її. Надіти шланг.Всі зайві отвори заклавгерметиком.
Потому всередину засунув 5 шт. Металевих губок і закрив кришкою. Уштуцер кришки поставив імпровізований кран для зливу масла.
Всю цю штуку встановив на стандартне місце адсорбера. У зручнішемісце з більш естетичним кріпленням та зовнішнім виглядом (корпусом).
Схожі записи
Встановлення карбюратора на Ga16i і повернення до моноуприскування
Встановлення карбюратора на Ga16i і повернення до моноуприскування
2
Коментарі7
спасибо))) а з нього можна зробити мослоодільник просто на дні як небудь трубку приколхозить і в картер масло ж чистої повинно бути ? так чи ні?))))
привіт підкажіть чи не плавиться пластик ? теж мослоотстоіником займаюся заходьте в БЖ буду радий)
Привіт. Не плавитися, по суті адсорбер залишився на своєму місці, тільки змінив призначення))
овер+ теж подібним девайсом займаюся чи не більший він?
Може, і великий, але іншого адсорбера у мене не було)
Безвідходний тюнінг ))) там зняв тут поставив
Ага)) Коли ввечері робити не чого, то доводиться займатися чим завгодно, аби не бухати ...))