Машинка була куплена в грудні 2015 року. Перша реєстрація вУкраїні в 2011 році, всього до мене у нас було 2 власники, я 3-й.До 2011 року каталася дорогами Німеччини.
Комплектація:Двигун 2.0l, АКПП, шкіряний салон, клімат-контроль, ABS і т.Д.
Машина дісталася в середньому стані, в днищі 1 дірка, трохипідм'яті лонжерони ліве крило теж з діркою, на капоті тріщини лаку, інших питань по кузову немає.Коробка піналася при перемиканні з Pна D і з 1 на 2. Найідеальніше в машині - двигун і салон.Моторпрацює рівно, заводиться легко., масло зовсім не їсть і ценезважаючи на пробіг в 450к.
Відкотився я на ній близько 2000 км і почалися питання з коробкою, стусани стали сильнішими і при натисканні на газ іноді машина неїхала, а іноді глохла, стало зрозуміло, що час АКПП у ремонт, алепро це докладніше в БЖ. Повністю відновлені ПТФ відбивачівідновлені методом вакуумного напилення. Скло відшліфоване івідполіроване + обклеєне захисною плівкою 3M, встановлені лампиOsram Night Braker., замінено лампи.
• Повний кап. Ремонт АКПП.
• Заміна всіх подушок двигуна/АКПП на нові (оригінал Nissan).
• Повна профілактика всіх гальм із заміною ремкомплектів і поршнівсупортів. Заміна всіх гальмівних дисків та колодок.
• Заміна тонування бокового скла.
• Само собою замінені всі розхідники. Олія idEMITSU, охолоджуючарідина HEPU, олія АКПП оригінал Nissan, гума Bridgestone MY-02.
У планах з необхідного:
• Розібрати салон і капітально зайнятися кузовом, перевірити все іповарити.
<
• Повне перефарбування кузова.
• Заміна тонування заднього скла.
Мрії:
<
• Заміна головних фар на фари від Wagon.
• Заміна дисків на 17”.
• Якісна знешумка та музика.
• Двигун на потужніший .
