Письменник з мене не дуже! але)
Фото викладу поки нема, кинувся а фоток і ні)
< / p align="justify"> І так, все почалося після продажу моговіто груз-пас 111, Потрібен був автомобіль для поїздок навідпочинок з родиною ну і іноді перевезти щось, під цей критерійвіто підходить якнайкраще, та й взагалі подобається Віто) Почалисяпошуки авто, і це скажу вам виявилася повна бляха, переглянув купуавто і в місті і в області, разом:одні іржаві, битки, утопленники, пробіг реально лям а на одометрі 170000. Один продавець каже "і таквсе, приходять з приладом і міряють фарбу на кузові, всі хочутьнову машину але ви подивіться на роки" Я кажу так ви продаєте її заціною небитою, скиньте половину і ніхто з приладом не ходитиме.Тактачка була перевертнем, і з напівмертвим двиглом.Після довгихпошуків висновок був очевидний хорошу машину ніхто не продає (нерахуючи тих хто думає що у нього тачка вогонь, і не підозрює що їйгайки) на продажу один мотлох.
Було прийнято єдине (імхо) правильне рішення, взяти машину дешевшеі доопрацювати її.
> Критерії пошуку для мене були:
-Цілий кузов (без серйозних ДТП), лонг або екстралонг (не люблюкоротун) .
-Розпашонка! так хай можете кидати в мене каміння) У знайомоголяда, у мене 111 був з сорочечкою. Історії про те, що сорочечка аболяда гримить, це повна маячня не в мене не в друга нічого негриміло. Те, що ляда краще виглядає ну це така суб'єктивна думка.Під лядою можна в дощ сховатись, я в дощ не хотів би під лядоюстояти). Камера з \ х на ляді по центру млинець ну я і без камериможу припаркуватися тому це теж для мене не критерій. А от коли мипоїхали відпочивати і машинки були щільно припарковані ой якздивувався мій друг з лядою коли не зміг дістати речі. А я відкривполовинку і взяв що треба. Я за практичність). Думаю ще залежно деживеш, у нас у місті машина на машині паркуються тому ляда якось незручна. Мало того на фольсі у мене теж типу ляда і то не скрізьможна відкрити, а тут підлогу віто вгору потрібно відкрити)))имхо-бампера в колір кузова. Ну подобається мені колір кузова івсе.
-Двигун EURO4. Ну, так хотілося мені. (навіть нові віто для Українидо 2012 року йшли з двигуном EURO3) не вдаючись у тих процеснавісне трохи різне хоч і взаємозамінне.
Ну якось так відновилися пошуки авто.
>
Зрештою через 7 місяців пошуку машину було знайдено.
Білий 115 витос, кузов по колу в рідному забарвленні (є точковіпідкраси без шпаклі) не єдиного іржавого місця. До речі в мене вінтеж потрапив під роздачу на лівій стійці їсти подряпини відшлакбауна, що впав на в'їзді на роботу, підфарбовуватиму. Був одингосподар в Україні (стан на обличчя без перебільшень, а япереглянув безліч вітосів). Машина з провини випускалася дляСкандинавії я не вірив у всякі там оцинковані кузови у вітосів, алеколи шлакбаун збив фарбу, там дійсно виявилася оцинковка. По заводутака комплектація:сенсор світла та дощу, передній та заднійпарктронік, клімат контроль, додатковий електро підігрівач салону, додатковий підігрівач палива, додатковий підігрівач двигла, сидюхаводія з підігрівом, електро дзеркала з підігрівом, автоматичневключення освітлення після старту двигуна.
У машині були зношені колодки і диски по колу, зношені шліци накардані, хрестовини на кардані не примальовані а під варені (непорядок але так і тільки так раніше заміняли хрестовини), рульоваколонка з порваними пильовиками (з усіма витікаючими), поворотніпідшипники теж якось дивно поводяться, не працює свічка розжарення, не працює підігрівач двигла, подушки двигла під заміну, кнопкасклопідйомника пасажира тільки відкриває скло.
Навесні зроблено рульову рейку і замінено всі гальмівні диски іколодки…
Машину взяв для поїздок на відпочинок ну і по дому щосьперевезти<
Всім дякую за увагу триматиму в курсі)
