Ремонт генератора

Всім привіт!
Ну от і настав вечір п'ятниці, їду до кума у ​​нього зручний гараждля проведення маніпуляцій даного типу.
Їду без запчастин Бо діагноз не точний... Заздалегідь дізнався узнайомого про запчастини, благо все є в наявності на суботу ранок.попереднім пошуком цих деталей ну і подумав непогано замінитинатяжний і ролики.Вартість шківа кондея мене взагалі не порадувала2200 грн. Писк при повному вивороті шо ппц, ну думаю робити нічогона крайняк пробив ціну на нього близько 2000 грн.
Але, деякі вже розгадали в чому справа) читаємо далі ... Вміюкрутити (слюсар дипломований працював на автопідприємстві, нукоротше знаю куди і чим крутити, але зараз я працюю у сфері it імені простіше завезти машину на сто щоб її зробили і їхати собі усвоїх справах. Однак щоразу за рекомендацією приїжджаю на сто ікожного разу боки таке відчуття що машина стає працювати гірше ігірше після кожного сто. І знайшовши електрика який зі старом всеперевірив ще раз і не знайшов проблему сказав потрібно переглянутипроводку, і виявилося що в одному місці перетерта. Чому саме на3000 тисячах незнаю але після паяння та ізоляції все ок.ліниві)
Розібрав все сам і про привіт правий суппор не перекручений доверхньої направляючої через що порвало манжети і подряпані булицеліндри… Поїхав все купив і повністю перебрав супорта на передкутепер все тихо плавно і добре…

Отже ми пішли від теми генератора.

Для довідки нещодавно мені змінювали ремінь на сто)

<
Вечір п'ятниці машина в гаражі знімаю повітряну лізу у всі тяжкі іпривіт ремінь неправильно запасований (чому так ярозібрався, читаємо далі ...) якщо дивитися від насоса гур вниз торемінь після гуру заходив на натяжний ролик і далі на компресоркондея і це дивно натяжний працює в інший бік). Зірочкою зтріскачкою до натяжного а він не вправо не вліво сидитьнамертво

Старий ролик
Я ремінь стягнув просто з натяжного ролика він не був натягнутий атак напівболтаючись, і почав по черзі прокручувати все, що зачіпаєагрегатний ремінь. Як підсумок:два ролики під заміну натяжноївідразу вже зрозуміло також, генератор підклинює, обгінна муфта непрацює. Була і радісна новина зі шківом кондея все чудово 👌)
Стара обгінна
Дзвоню знайомому (тому що займається запчастинами) кажу чекай менена 9 ранку і перерахував що потрібно
Ну й так природа неправильного запасування ременя була ось у чому.Запасовую я ремінь як має бути а він взагалі бовтається зновунамагаюся провернути натяжний а він сидить мертво... Коротше на стопросто не парилися з приводу натяжного просто натягнули абияк івсе... А я так тим часом 10000 км проїхав.
Знімаю я всі ролики натяжний та генераторЗапчастини нафото:625006
Приступаю до розбору генератора<
Старий колектор
Ну як би все, я вже залишився біля кума випили пивка і спати
Нова обгінка
Новий колектор і підшипники
Роліки такі
Ну і сам натяжний

Встановив все на місце ставлю акум заводжу машину і тут друге продиво після шківа кондея гур працює просто ідіально)

< Коротше суть байки така ремінь що поставили на сто був дужедешманський і не натягнутий і він прослизав від цього не працювавнормально гур плюс генератор підклинений, могло бути таке що намомент заміни на сто все працювало я дуже сумніваюся.
< /p>

Одним словом нехай пробачать мене покровителі сто але де ж виберете таких рукожопів? Ой ні ні я не про ваше сто я про інше)Підсумок якщо везете свою машинку на сто то самі лізте в усі діркиі дивіться в ті руки що стирчать з дупи, інакше буде у вас схожахерня що й у мене. PS Та зовсім забув коли мені останній раз мінялистійки з правого боку поставили шайбу вгору ногами било по кузовушо ппц, привіт вам пацани!
Поклейники скла ви коли розбираєте авто хоч запам'ятовуйте що куди, дада це я вам тим хто шланги омивача на місце не підключили) Всімбобра!